Архивы за Сентябрь 14th, 2025
Kia опубликовала комплектации и цены обновленного кросс-хэтчбека Rio
Через два месяца после начала продаж обновленного седана Rio корейская Kia Motors раскрыла комплектации и цены рестайлингового кросс-хэтчбека этой линейки. С модернизацией он больше не называется X Line, теперь эта модификация обозначается просто литерой X.
Характер рестайлинга такой же, как у седана: машина получила новые переднюю и заднюю бамперные группы, а также другую светотехнику. Стальные штампованные кузовные панели не изменились, поскольку менять оснастку для их производства слишком дорого.
Бамперы у хэтчбека отличаются по дизайну от седана — это сделано для того, чтобы позиционировать кросс-вариант как самостоятельную модель. По низу кузова автомобиль по-прежнему имеет защитный обвес из неокрашенного тисненого пластика.
Длина обновленного хэтчбека составляет 4275 мм — на 35 мм больше, чем у дорестайлинговой машины, и на 145 мм меньше, чем у рестайлингового седана. Дорожный просвет на шинах R16 достигает 195 мм.
Технической стороны модернизация не коснулась. Все Rio нынешнего поколения оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,4 или 1,6 л. Первый развивает 100 л.с. и 132 Нм крутящего момента, второй — 123 л.с. и 156 Нм. Оба двигателя по выбору потребителя сочетаются с 6-ступенчатой МКП или 6-диапазонным «автоматом».
Для кросс-хэтчбека предусмотрены пять фиксированных комплектаций и девять конфигураций.
Базовая Comfort (от 944 900 рублей) — это две подушки безопасности, АБС, ESP, кондиционер, 15-дюймовые колеса со стальными штампованными дисками, система помощи при трогании на подъеме, мониторинг давления в шинах, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», отделка руля и рычага КП кожзамом, управление аудиосистемой на руле, подогрев передних сидений и руля, аудиосистема с шестью динамиками.
Следующее в иерархии исполнение Luxe (от 1 004 900) доукомплектовано подогревом лобового стекла и форсунок омывателя, климат-контролем, задними датчиками парковки, Bluetooth для подключения мобильного телефона, а также полноразмерной запаской.
Исполнение Style (1 099 900) отличается от Luxe фарами с линзами, светодиодными фонарями, задними дисковыми тормозами, видеокамерой заднего вида с динамической разметкой, а также наличием медиасистемы с 8-дюймовым дисплеем, «противотуманок» и датчика света. В экстерьере здесь есть ряд стилевых особенностей — легкосплавные колесные диски, а также решетка радиатора, передний бампер и рейлинги на крыше с красными акцентами. При этом в исполнении Style нет подогрева лобового стекла и форсунок.
Вариант Prestige (1 149 900) имеет все, что есть в Style, и сверх того подогрев задних сидений, лобового стекла и форсунок, боковые подушки и шторки безопасности, электропривод складывания зеркал, шесть динамиков (вместо четырех), круиз-контроль. При этом здесь нет красных акцентов в экстерьере.
Топ-исполнение Premium (1 239 900) отличается от Престижа наличием бесключевого доступа в салон и кнопочного зажигания, передних датчиков парковки, цифровой комбинации приборов (4,2 дюйма), навигатора, электропривода регулировок водительского сиденья.
Kia Rio X производится в одном потоке с седаном — на заводе Hyundai Motor в Сестрорецке (Санкт-Петербург).
«Живые» продажи новинки стартуют 1 декабря 2020 года, пока принимаются заказы.
«Кама» планирует выпускать по 450 000 электромобилей в год
Образованное в августе 2021 года АО «Кама» планирует выпускать по 450 000 электромобилей в год начиная с 2030-го. Об этом говорится в коммерческой презентации проекта, пишет газета «Ведомости».
Напомним, АО «Кама» — это стартап, совладельцами которого являются крупный российский финансист Рубен Варданян и гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. Гендиректором назначен бывший менеджер блока развития перспективных проектов КАМАЗа Игорь Поваразднюк. Уставный капитал АО составляет 720 тысяч рублей.
В презентации «Камы» представлен оптимистический прогноз по развитию электромобилей в России: ожидается, что их продажи в стране в 2025-м достигнут 100 тысяч машин в год, а к 2030-му — 700 тысяч. В европейских странах рынок достигнет 3 млн электромобилей в год в 2025-м и 8,7 млн — к 2030-му.
Электромобиль Кама позиционируется в качестве «гаджета на колесах». В 2023 году для него должна быть разработана операционная система Kama OS, в которую будут встроены службы доставки, такси, каршеринга и прочие функции.
Предполагается, что часть из общего объема российских электромобилей станет производиться в Венгрии. Напомним, в январе КАМАЗ подписал соглашение о намерениях с Министерством инноваций и технологий Венгрии, по нему в 2022 году в этой стране планируется создать отдел исследований и разработок КАМАЗа, а в 2025-м начать производство электромобилей для рынка Евросоюза.
В середине декабря 2021-го Сергей Когогин сообщил, что под легковую модель создадут новое производство за пределами основных мощностей КАМАЗа — рассматриваются варианты строительства завода с нуля или приобретение простаивающих мощностей у сторонней компании. По его словам, под выпуск электромобилей у предприятия нет ни лишних мощностей, ни дополнительного персонала.
Отметим, что серийная Кама не будет иметь ничего общего с прототипом Кама-1, представленным в конце 2020 года. Товарная Кама должна быть пятидверным компактным хэтчбеком.
Новый электрокар 4,4 м в длину, 1,8 м — в ширину и 1,66 м — в высоту, снаряженная масса — 1690 кг, мощность — 110 кВт (150 л.с.), с передним приводом. Максимальная скорость Камы составит 150 км/ч, запас хода на одной зарядке — до 450 км.
Toyota Land Cruiser навсегда покинет рынок США из-за низкого спроса
Toyota Motor в 2021 году уберет с рынка США полноразмерный рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 — замены модели в этой стране не будет. Слухи о скором уходе «Крузака» с североамериканского рынка ходили несколько лет, наконец их подтвердили в Toyota Motor USA.
«Toyota Land Cruiser была легендарным именем более 60 лет. Хотя продажи этого автомобиля в США будут прекращены после 2021 модельного года, мы по-прежнему привержены сегменту крупных внедорожников и продолжим изучать будущие продукты, отражающие богатую внедорожную историю Land Cruiser. Мы призываем преданных энтузиастов и отважных искателей приключений следить за будущими событиями», — говорится в письме Toyota в ответ на запрос издания Road & Track.
Журналисты отметили, что, несмотря на все достоинства Land Cruiser 200, этот внедорожник уже не может конкурировать с другими автомобилями в своем сегменте из-за устаревшего интерьера и отсутствия современных технологий. Еще бы — «двухсотка» выпускается с 2007-го, хотя за это время и провели два рестайлинга.
Другой очевидной причиной отказа от TLC является слабый спрос: в прошлом году в США продано только 3536 штук Land Cruiser 200.
При этом соплатформенный люксовый Lexus LX не будет покидать рынок США, его продолжат предлагать здесь и после 2021-го.
Напомним, на следующий год запланирована презентация нового поколения Ленд Крузер, с небольшим интервалом выйдет и следующий Lexus LX.
В России Toyota Land Cruiser 200 продается по цене от 5 238 000 рублей.
Презентацию флагманского кроссовера CHERY TIGGO 8 PRO провёл дилерский центр «Авто для Вас»
16 мая 2021 года на территории клуба загородного отдыха «Усадьба Фамилия» состоялась презентация флагманского кроссовера CHERY TIGGO 8 PRO дилерским центром «Авто для Вас». В мероприятии приняли участие представители импортера и гости. Основная цель встречи — ознакомление потенциальных клиентов с новейшей моделью ведущего китайского бренда CHERY — TIGGO 8 PRO.
В ходе презентации представители дилерского центра рассказали о новой модели и технических новшествах. Также прозвучала информация об условиях сервисного обслуживания нового автомобиля и сроках гарантии, ведь теперь бренд CHERY даёт гарантию 7 лет или 200 000 км на новый TIGGO 8 PRO. После знакомства с автомобилем состоялся большой тест-драйв.
Участникам была предоставлена возможность проехать за рулем флагманского кроссовера и оценить его качества. Гости высоко оценили комфортабельность салона, стильный дизайн, сочетание новых технологий и уникальных решений, которые превращают каждую поездку в увлекательное и приятное путешествие всей семьей!
Кроме этого, были представлены другие модели CHERY TIGGO — 4, 8, 7PRO и кроссовер премиального суббренда CHERYEXEED TXL, их все можно было испытать пройдя тест-драйв.
Каждый посетитель получил возможность сфотографироваться в специальной зоне, рядом с новым автомобилем украшенным цветами. Все желающие смогли принять участие в розыгрышах призов, а самые маленькие гости окунулись в мир сказок с профессиональными аниматорами.
И, конечно, для гостей был подготовлен фуршет.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ