S6-Studio.Ru

Архивы за Сентябрь, 2025

В мире бизнеса, особенно в розничной торговле, витрина — это, без сомнения, важнейший элемент, определяющий первый впечатление о вашем магазине. Она не только придает уникальность вашему бренду, но и привлекает клиентов, формируя их интерес и желание зайти. Если вы рассматриваете возможность купить витрину, компания tob.ru станет вашим надёжным партнёром в этом непростом процессе.

Почему важна витрина?

Витрина — это лицо вашего магазина. Она должна отражать стиль и концепцию вашего бизнеса, привлекать внимание проходящих мимо людей и создавать положительное впечатление о вашем бренде. Именно благодаря правильно оформленной витрине, потенциальные покупатели могут заинтересоваться вашим ассортиментом и выбрать вашу точку продаж среди множества других. Витрина — это не только средства рекламы, но и место, где вы можете демонстрировать товары, создавая привлекательную композицию.

При создании витрины следует учитывать множество факторов: цветовую гамму, освещение, оформление и, конечно, расположение самих товаров. Добиться гармонии в этих элементах поможет выбор качественной витрины, способной выделить ваши продукты и сделать их по-настоящему привлекательными.

Как выбрать витрину?

При выборе витрины для вашего бизнеса важно обратить внимание на несколько ключевых аспектов:

1. Тип витрины: Существует множество видов витрин – от статических до интерактивных. Вам необходимо определить, какой тип больше всего подходит для вашего товара и привлечет вашу целевую аудиторию. Например, витрины для одежды могут быть оснащены манекенами, в то время как для электроники можно использовать элементы мультимедиа.
2. Материалы и дизайн: Витрины могут быть выполнены из стекла, акрила, дерева или металла. Выбор материалов должен соответствовать не только стилю вашего магазина, но и бюджету. Также важно, чтобы витрина сочеталась с общим интерьером.
3. Размеры и размещение: Размер витрины должен соответствовать размерам магазина и площади, доступной для демонстрации товаров. Важно, чтобы витрина была видна с разных расстояний и углов.
4. Функциональность: Некоторые витрины имеют дополнительные функции, такие как освещение, съемные полки или возможность изменения конфигурации. Подумайте, насколько важны для вас эти функции.

Преимущества сотрудничества с tob.ru

Выбор качественного поставщика — это ещё один шаг к успешной витрине. Компания tob.ru предлагает широкий ассортимент витрин, подходящих для различных типов бизнеса:

1. Разнообразие продукции: tob.ru предлагает витрины разных стилей, форматов и материалов, что позволяет вам выбрать именно ту, которая идеально впишется в общем концепцию вашего магазина.
2. Качество и надёжность: Все витрины, предлагаемые на сайте, соответствуют высоким стандартам качества. Вы можете быть уверены, что приобретаете устойчивую и долговечную продукцию.
3. Индивидуальный подход: Специалисты компании готовы предложить вам решение, основанное на ваших конкретных требованиях и пожеланиях. Это может быть как стандартная витрина, так и уникальный нестандартный проект, отвечающий всем вашим потребностям.
4. Доставка и установка: Компания tob.ru не только продает витрины, но и обеспечивает их доставку и установку. Это позволяет вам сосредоточиться на других аспектах бизнеса, не отвлекаясь на логистические подробности.
5. Консультации: Даже если вы не уверены в том, какая витрина вам нужна, специалисты компании помогут вам определить требования и предложат оптимальные варианты.

Примеры успешных витрин

Когда мы говорим об успешных витринах, стоит рассмотреть несколько примеров:

• Магазин обуви: В продаже стильной городской обуви. В витрине использованы яркие манекены, которые не только демонстрируют обувь, но и комбинируются с аксессуарами. Оборудована качественной подсветкой, что делает витрину заметной даже в вечернее время.
• Косметический магазин: Использование акриловых полок и зеркал позволило создать эффектный многослойный дизайн, где каждое средство видно и доступно для клиентов. К тому же, витрина встроена с системой освещения, которая подчеркивает цветовую гамму товаров.
• Магазин электроники: Витрины с высококачественными экранами, на которых транслируются видеоролики с демонстрацией возможностей различных устройств. Это позволило привлечь внимание молодежной аудитории и повысить интерес к продуктам.

Купить витрину — это не просто вопрос оформления вашего магазина, но и инвестиция в привлечение клиентов и создание имиджа вашего бизнеса. С помощью компании tob.ru вы сможете найти идеальную витрину, которая подчеркнёт вашу индивидуальность и выделит вас среди конкурентов. Некоторое время потраченное на выбор и оформление витрины, окупится с лихвой в виде увеличения потока клиентов и роста продаж. Выбор витрины — это важный шаг к успешному бизнесу, поэтому не стесняйтесь обращаться за помощью к профессионалам, чтобы осуществить ваши идеи и мечты.

Kia Ceed калининградской сборки сейчас предлагается с двумя бензиновыми двигателями на выбор: 1,4 турбо (140 л.с.) и 1,6 атмосферный (128 л.с.), однако в ближайшем будущем гамма пополнится еще одним мотором, информация об этом содержится в обновленном Одобрении типа транспортного средства на модель (опубликовано в базе Росстандарта).

В гамму Ceed добавят 1,5-литровый 150-сильный турбомотор G4LH-5, его крутящий момент достигает 253 Нм. Работать новый агрегат будет в паре с 7-скоростным «роботом», заправлять машину с ним можно бензином марки АИ-92 (для 1,4-литрового требуется АИ-95). Новый агрегат примечателен своей эластичностью: пиковую мощность он развивает при 5000 об/мин, тогда как 1,4-литровый — при 6000 об/мин. Максимальная тяга достигается в диапазоне с 1500 до 3500 об/мин (у 1,4-литрового — с 1500 до 3200 об/мин).

О сроках доступности Ceed с таким мотором и ценах пока информации нет.

У российских дилеров Ceed с базовым мотором 1,6 и МКП стоит от 1 304 900 рублей. С турбодвигателем 1,4 и 7-ступенчатым «роботом» эту модель можно купить по цене от 1 669 900 рублей.

В одном из автосалонов Honda в американском городе Тампа (штат Флорида) в качестве демонстрационного образца используется красное купе Honda CRX Si второго поколения 1991 года выпуска. Ключевая особенность экземпляра — оригинальный пробег в 1 002 474 миль (1 613 325 км), который достигнут благодаря бережной эксплуатации и вовремя проводимому техническому обслуживанию.

Как сообщает портал Motor1, бывший владелец Рандалл Скотт перекрасил машину восемь-девять лет назад, хотя ее интерьер остался в первоначальном виде. На авто установлены родной бензиновый двигатель 1.6 мощностью 105 л.с. и пятискоростная МКП.

Отмечается, что дилерский центр Honda в Тампе продолжит использовать машину для привлечения внимания посетителей и продавать ее не намерен.

Honda CRX — это двухместное трехдверное переднеприводное купе, построенное на базе Honda Civic. На фото — модель второго поколения, которая выпускалась в 1987-1991 годах.

Skoda представит обновленную версию кроссовера Kodiaq через неделю — 13 апреля. А пока компания предлагает в последний раз посмотреть на тизер. В коротком видеоролике можно увидеть основные элементы экстерьера, в том числе другую оптику.

У Кодиака изменится передняя часть кузова: появится обновленная решетка шестиугольной формы, а фары станут еще более зауженными. Ожидается продвинутый матричный свет. Задние фонари тоже будут чуть более вытянутыми.

Также Skoda предложит новые цвета кузова и стили колесных дисков.

О технической начинке пока нет официальных сведений. Вероятно, Kodiaq RS отправят в отставку: его 240-сильный 2,0-литровый битурбированный турбодизель не укладывается в новые строгие евронормы токсичности. Зато появится подзаряжаемый от розетки гибрид с 1,4-литровым турбомотором и электродвигателем суммарной мощностью 218 л.с. Заряженная высоковольтная батарея емкостью 13 кВт*ч позволит машине проехать в полностью электрическом режиме до 40-50 км.

Все подробности станут известны уже 13 апреля.

Kodiaq для российского рынка собирают на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде (выпуск начался в феврале 2018 года). В России кроссовер предлагается в автосалонах по цене от 1 763 000 рублей с 1,4-литровым мотором мощностью 125 л.с.

Mitsubishi Motors опубликовала информацию об обновленном Eclipse Cross в спецификации для России. Напомним, что премьера модернизированного кроссовера состоялась в октябре 2020 года, у нас машина появится в апреле 2021-го.

Снаружи изменилось оформление переда, применена новая светотехника. Блоки ближнего и дальнего света установлены ниже, а верхняя светодиодная секция играет роль только ДХО, к задним вертикальным фонарям добавилась горизонтальная часть, стекло на двери перестало быть двухсекционным. Длина машины увеличилась на 140 мм, объем багажника теперь достигает 331 л (+15%). Цветовая палитра кузова расширилась за счет нового белой перламутровой эмали (White Diamond).

В салоне рестайлингового Eclipse Cross — улучшенная медиасистема с экраном диагональю восемь дюймов, у нее больше нет тачпада.

Принципиальное новшество по части техники — в РФ начнут предлагать модификацию с атмосферной 2,0-литровой «четверкой» на 150 л.с. Прежний 1,5-литровый турбодвигатель на 150 л.с. сохранится в одной полноприводной версии. О трансмиссиях пока подробностей нет, актуальный Eclipse Cross продается в России с 1,5-литровым двигателем и вариатором.

Для кроссовера заявлены следующие электронные помощники: круиз-контроль, датчик дождя, системы смягчения последствий лобового столкновения, контроля полосы, мониторинга «слепых» зон. Машину укомплектуют передними, боковыми и коленной (для водителя) подушками безопасности, а также защитными шторками.

На наш рынок модель будут импортировать в готовом виде из Японии.

Актуальный Eclipse Cross предложен в России по цене от 2 130 000 рублей.

Euro NCAP опубликовала видео испытаний хэтчбека Sandero Stepway третьего поколения в спецификации для Евросоюза (то есть производства румынской Dacia), их результаты организация автоматически зачла и для седана Logan новой генерации, поскольку за вычетом типа кузова машины унифицированы между собой.  

О тестах Sandero/Logan Euro NCAP сообщила еще 13 апреля, но видео и подробности почему-то придерживала сутки. «Бюджетники» провалились — заработали всего две звезды из пяти возможных. 

Испытания проводились по новому протоколу Euro NCAP образца 2020 года, он пришел на смену старым правилам, действовавшим с 1997-го. То есть фронтальный краш-тест не о статичный барьер, а о движущийся навстречу автомобилю. Скорость и машины, и тележки с препятствием — по 50 км/ч, перекрытие — 50%. Такой тест более точно имитирует встречное авто и позволяет проверять не только травматичность конструкции для пассажиров внутри, но и насколько опасны детали ее передней части для сидящих во второй машине — участнице ДТП.

Для испытаний взяли Sandero Stepway в базовой комплектации — с 1,0-литровым бензиновым турбомотором. Системы безопасности такого автомобиля включают фронтальные и боковые надувные подушки, надувные шторки, преднатяжители ремней, автоматическое торможение с распознаванием препятствия в виде машины. Вес автомобиля — 1111 кг.

Силовая клетка кузова Sandero Stepway сохранила свою целостность, однако эксперты Euro NCAP отметили несовершенство конструкции передней панели, из-за чего возможны травмы водителя и переднего пассажира. Защита грудной клетки обоих оценена на тройку. При боковом ударе тележкой, имитирующей другой легковой автомобиль, также повышен риск травм грудной клетки. При ударе в дальнюю от водителя сторону ему грозит серьезное повреждение головы — необходима центральная подушка безопасности, говорят эксперты Euro NCAP.

Проблемы у новых Sandero/Logan с травмобезопасностью для пешеходов. При наезде последний может получить ранение головы от контакта с основанием лобового стекла и слишком широкими стойками кузова, есть также риск повреждения тазобедренной части о капот.

Однако больше всего оценку бюджетникам снизили за неразвитый функционал системы превентивной безопасности. Комплекс автоматического торможения распознает только один тип препятствий — это другие транспортные средства — и не распознает пешеходов и велосипедистов. Нет даже мониторинга «слепых» зон. Таким образом, превентивная безопасность соответствует лишь минимальным требованиям к обязательному оснащению автомобилей подобными системами в Евросоюзе. Если бы Sandero/Logan в этой части комплектовались более развитым комплексом, вполне могли бы претендовать на четыре звезды из пяти, заявили в Euro NCAP.

• Комплексная безопасность: 2 звезды из 5 возможных
• Безопасность передних седоков: 70%
• Безопасность пассажиров-детей: 72%
• Безопасность пешеходов: 41%
• Превентивная безопасность: 42%

Семейство Dacia Logan / Sandero третьей генерации Renault представила в сентябре 2020 года. По сравнению с предшественниками модели выросли в размерах и получили более выразительные экстерьер и интерьер. В основе конструкции машин лежит платформа CMF-B. Старые Логан/Сандеро опирались на базу B0, берущую начало от Renault Clio образца 1998 года. 

В Румынии новые Logan / Sandero производят с конца 2020 года. Их оснащают линейкой турбодвигателей последнего экологического класса Euro-6D — объемом 1,0 л, мощностью 65, 90 или 100 л.с. по выбору покупателя.

В России третьи Logan и Sandero будут производить на мощностях АвтоВАЗа в Тольятти начиная с 2022 года. Это поколение имеет знаковое значение для нашего рынка — на его базе создают Lada Granta следующей генерации. Гамма двигателей новых Logan и Sandero в спецификации для РФ не станет пересекаться с европейскими вариантами.

Subaru представила спорткупе BRZ второго поколения в новой версии — с комплектом доработок от STI (Subaru Tecnica International). 

Этот вариант заочно показали в начале апреля, спустя месяц же — «вживую» в рамках экспозиции на площади возле Fuji Speedway (3-4 мая там проводится второй этап гонок Super GT сезона 2021).

Полный тюнинговый комплект STI для нового BRZ включает передний сплиттер, задний диффузор, боковые юбки, антикрыло на крышке багажника, шины 215/40 R18 Michelin Pilot Sport 4 на оригинальных многоспицевых дисках золотистого цвета, выхлопную систему из нержавейки с особой настройкой звука, усиливающие кузов распорки под капот и некоторые декоративные элементы для салона. Детали обвеса изготовлены из легкого и прочного углепластика, STI делает облик BRZ еще более агрессивным по восприятию. Изменений в двигателе и трансмиссии комплект STI не предполагает.

Напомним, новый BRZ в леворульном исполнении представили в ноябре 2020 года, в праворульном — в начале апреля 2021-го. Машина создана на модернизированной платформе BRZ первого образца, то есть имеет классическую компоновку — двигатель расположен продольно, спереди, привод — задний. Новинка оснащена 2,4-литровым бензиновым «оппозитником» Subaru мощностью 235 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, степень сжатия 12.5:1, он работает в связке с 6-скоростной «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом» с подрулевыми лепестками. Как и в случае с первым поколением, второй BRZ имеет «близнеца» под маркой Toyota GT86.

В России стартовал прием заказов на спортивный лифтбек Kia Stinger в варианте 2022 модельного года. Цена в зависимости от комплектации — от 2 719 900 до 4 149 900 рублей.

Изменения в машине относительно предыдущего модельного года:

1. Фирменный логотип нового образца (со слитным написанием и без овального обрамления),
2. Сервис телематики Kia Connect во всех комплектациях.

Kia Connect через специальное приложение на смартфоне позволяет дистанционно управлять целым рядом функций: запуском двигателя, обогревом руля, наружных зеркал и заднего стекла, обогревом сидений, системой климат-контроля. Кроме того, с помощью Kia Connect можно получать уведомления о срабатывании сигнализации, незакрытых дверях, напоминание о пассажирах на заднем сиденье, контроль текущей геолокации, запрос/передача доступа на пользование автомобилем, активация «гостевого» и автономного режимов. Владелец может в любой момент дистанционно контролировать статус систем машины в реальном времени, получать информацию о неисправностях, разрядке аккумулятора, уровне топлива, работе на холостом ходу.

В комплектациях, оснащенных навигационной системой (Style и выше), водитель c помощью Kia Connect может настроить свой персональный профиль. Предварительно заданные в приложении точки назначения могут быть отправлены в навигационную систему. В реальном времени доступна информация о пробках (маршруты могут быть построены с ее учетом), камерах контроля скорости, наличии и стоимости парковочных мест, погоде, пунктах повышенного интереса. 

Для Stinger предлагаются два бензиновых двигателя: 2,0 T-GDi с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (доступен в двух вариантах настроек — 197 и 247 л.с.) и V6 битурбо 3,3 T-GDi (370 л.с.). Все версии оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В варианте с 197-сильным двигателем можно выбрать автомобиль с приводом только на заднюю ось или системой полного привода, остальные версии предлагаются лишь в полноприводном исполнении. Доступны пять фиксированных комплектаций: Luxe, Prestige, Style, GT Line, GT.

Kia Stringer для российского рынка производят на заводе «Автотор» в Калининграде.

Строительство российских участков частной трансконтинентальной автотрассы «Меридиан» стартует в 2021 году. Конечными точками дороги станут Шанхай в Китае и Гамбург в ФРГ. 

О скором начале возведения трассы заявил спикер Госдумы Вячеслав Володин через свой аккаунт в «Инстаграме». Пост посвящен проектам в Саратовской области — от нее Володин был избран депутатом.

«У нас в этом году начнется строительство "Меридиана". Дороги, которая должна фактически пройти по диагонали Саратовской области от Перелюбского до Турковского района, причем с мостовым переходом, в рамках строительства автомагистрали, которая пройдет по территории Российской Федерации и соединит Европу с Азией. Это дорога Гамбург — Шанхай, Шанхай — Гамбург», — сказал Володин в коротком видеообращении.

Ранее сообщалось, что общая протяженность трассы Шанхай — Гамбург приблизится к 8,5 тыс. км, длина российского отрезка — около 2 тыс. км. Дорога пройдет через Китай, Россию, Беларусь, Польшу и Германию. В России трасса проляжет через Оренбургскую, Саратовскую, Тамбовскую, Липецкую, Брянскую и Смоленскую области. Строительство магистрали позволит увеличить скорость доставки грузов из Европы в Азию почти в пять раз. Дорога будет соответствовать характеристикам высшей технической категории с четырехполосным движением, сдать ее планируют в 2024 году.

«Меридиан» финансируют совладелец Русской холдинговой компании (РХК) Александр Рязанов, зампред правления «Газпрома» в те же годы, когда Дмитрий Медведев был председателем совета директоров, и его партнер Роман Нестеренко.

Это будет вторая трансконтинентальная трасса, проходящая через Россию и связывающая Китай с Европой. Другой проект — это «Европа — Западный Китай», его российский участок с конца 2019 года активно возводит госкомпания «Автодор».

КАМАЗ опубликовал финансовый отчет за 2020 год. Чистая прибыль компании, по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ), составила 1,545 млрд рублей. При этом в относительно спокойном 2019-м компания сгенерировала почти сопоставимый объем убытков — 1,517 млрд рублей.

Выручка КАМАЗа по итогам 2020 года увеличилась на 16%, до 185,868 млрд рублей. Рост обусловлен положительной динамикой продаж на внутреннем рынке и выводом первенца семейства K5 — тягача КАМАЗ-54901. Выросли продажи автобусов и электробусов.

Прибыль от продаж за отчетный период достигла 5,345 млрд рублей. Чистые активы компании из Набережных Челнов за 2020 год увеличились на 6,717 млрд и составили 49,5 млрд рублей.

Представители КАМАЗа отметили, что, несмотря на пандемию коронавируса, предприятие укрепило позиции на российском рынке. Доля в сегменте грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн возросла до 47,5% (+3,3% в сравнении с 2019-м).

По итогам 2020 года КАМАЗ продал на внутреннем рынке 32 662 грузовых автомобиля, что на 7,1% больше, чем в 2019-м. Экспорт автотехники снизился на 13%, до 4359 автомобилей и сборочных комплектов. Из общего объема экспорта 70% пришлись на страны СНГ, остальные 30% — на страны дальнего зарубежья.