S6-Studio.Ru

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Nissan Motor показала базовое исполнение североамериканской версии пикапа Frontier нового (третьего) поколения. 

Напомним, эту модель продемонстрировали в феврале 2021 года, но тогда автомобиль показали только в топ-версии Pro-4X, которая подразумевает лифтованную подвеску, колеса увеличенного диаметра, расширители колесных арок, особый передний бампер с имитацией защиты поддона и буксировочными проушинами «наружу». Базовая версия нового Фронтиера лишена всех этих «прелестей» — и потому выглядит гораздо проще. Кроме того, рамка решетки радиатора у нее окрашена в цвет кузова, а не целиком черная, как у Pro-4X.

Производство третьего Nissan Frontier уже стартовало на заводе Nissan в Кантоне на востоке США.

В основе нового Frontier — модернизированная версия рамы предшественника, при этом кабина и грузовая платформа у машины полностью оригинальные, созданы с нуля. Под капотом установлен 3,8-литровый бензиновый V6 мощностью 310 л.с., он агрегатирован с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — задний или полный.

В новом воплощении Фронтиер — это оригинальный автомобиль, а не Nissan Navara под другим именем. В поколениях D22 и D40 они были версиями одной и той же модели для разных рынков.

Получив право собственности, город сможет на законных основаниях выделить средства на асфальтирование дороги в районе поселков Подножье, Шигино, Экипажный, Рында.

Арбитражный суд Приморского края встал на сторону администрации Владивостока в многолетнем процессе. Около 32 км дороги у поселков на Русском острове перешли от Минобороны в муниципальную собственность. Теперь у города появилась законная возможность одеть часть пыльной грунтовки в асфальт, пишет издание «Новости на VL.ru».

Это дело длится с 2006 года — ровно тогда прежний глава администрации Владивостока Владимир Николаев издал постановление № 351 «Об отнесении к муниципальной собственности и принятии на баланс автомобильных дорог о. Русский». В результате в собственность города была отнесена автомобильная дорога на Русском протяженностью 31,7 км (в районе поселков Подножье, Шигино, Экипажный, Рында).

Записать по тем временам 100% грунтовый автобан на город — это может показаться волюнтаристским решением бывшего градоначальника. Но в данном вопросе Николаев четко следовал ранее утвержденному постановлению краевых властей (№ 396 от 08.12.2004 г.), а также постановлению Правительства Российской Федерации от 06.10.1999 № 1131 «О передаче находящихся в федеральной собственности объектов социальной инфраструктуры Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск и воинских формирований в государственную собственность субъектов Российской Федерации и муниципальную собственность».

Однако Министерство обороны и все его подконтрольные ведомства официально Владивостоку эту автодорогу так и не передали.

В 2013 году, уже при Игоре Пушкареве, в госреестре было зарегистрировано за городом право муниципальной собственности на дороги в поселках на острове (внесена запись государственной регистрации №25-25-01/006/2013-486).

Только в 2018-м Минобороны выпустило соответствующий документ, обозначив 29 земельных участков на Русском (там, где проходит автомобильная дорога) и поставив их на кадастровый учет. А в 2020 году военные передали городу из 29 испрашиваемых земельных участков лишь 21.

При этом семь земельных участков, где пролегает автодорога на острове, Минобороны оставило за собой. Точнее произошла передача «пыльного пути» в постоянное бессрочное пользование различным ФГКУ министерства: «Дальневосточному территориальному управлению имущественных отношений» и «Управлению лесного хозяйства и природопользования».

Несмотря на многочисленные претензии ответчика, коим в этом судебном споре выступало Министерство обороны и его дочерние управления, приморская фемида в столь затяжном споре встала на сторону Владивостока: дорогу на части делить не стали, тем более, что и закон делать это запрещает. Статья 1 Земельного кодекса РФ закрепляет принцип единства судьбы земельных участков и прочно связанных с ними объектов.

Арбитражный суд Приморского края, изучив материалы дела, решил признать право собственности на дороги Русского острова за Владивостоком (дело № А51-1998/2021). Правда, проигравшая сторона еще может подать апелляцию.

Напомним, сегодня на грунтовой дороге Русского острова выходят из строя муниципальные автобусы и личный транспорт жителей поселков. Уже много лет, с тех пор, как прекратилось морское сообщение между островом и материком, люди требуют асфальтирования, но администрация Владивостока все это время ссылалась на то, что земля принадлежала Министерству обороны — почти десять лет этот вопрос не удавалось решить.

Пока в Казахстане делают только две модели французского бренда.

Renault сообщила о налаживании серийного выпуска своих автомобилей в Казахстане. Партнером французского концерна в этой центральноазиатской стране выступает группа компаний Allur — один из крупнейших местных дилерских холдингов. Сборка Renault ведется из российских машинокомплектов на мощностях принадлежащего Allur завода «СарыаркаАвтоПром» в Костанае (север страны).

«Производственная линия была налажена с учетом всех требований к оснащению, технологическим процессам и контролю качества Renault Group. Весь персонал, задействованный в проекте, прошел обучение стандартам и методам Renault для выстраивания процессов производства», — отмечает пресс-служба Renault.

На первых порах в Казахстане будут выпускать две модели — это соплатформенные кроссоверы Kaptur и Arkana. Организация сборки позволяет обходить местный утилизационный сбор. В  этом году партнеры планируют расширение производства за счет других моделей Renault. Реализация автомобилей бренда на территории Казахстана осуществляется через дилерские центры Renault под управлением ТОО «Орион Дистрибьюшн».

Hyundai Motor дополнила гамму рестайлингового кроссовера Santa Fe новой модификацией, которая обозначается буквосочетанием XRT.

Эта версия адресуется любителям выездов на легкое бездорожье, от стандартного варианта она отличается рядом особенностей на грани стиля и функции. Защитный нижний пояс Santa Fe XRT отформован из ударопрочного тисненого неокрашенного пластика, с боковин и передка удалены декоративные молдинги. Применены стойкие к царапинам багажные рейлинги черного цвета (вместо серебристых). Также XRT можно узнать по оригинальным нарочито грубым по форме накладкам в нижних частях переднего и заднего бамперов, черным колесным дискам R18 и эксклюзивным накладкам на порогах.

XRT будет предлагаться только в Северной Америке. В интерьере у него без изменений: спецверсия основывается на местной комплектации SEL с пакетом Convenience.

Мотор в новом исполнении такой же, как у SE и SEL, — 194-сильный «атмосферник» 2.5 GDI. Коробка передач — восьмискоростной «автомат», привод — передний или полный.

В США Hyundai Santa Fe XRT стоит от $32 300 (=2 356 500 рублей).

В России Hyundai Santa Fe представлен в пяти комплектациях по цене от 2 569 000 рублей. Кроссоверы для нашей страны традиционно выпускают на заводе «Автотор» в Калининграде.

Toyota Motor представила фирменные стайлинг-комплекты для гибридного хэтчбека Aqua второго поколения (напомним, он вышел 19 июля). Пакеты доработок экстерьера выпускаются под брендом Modellista, который является частью дочернего тойотовского подразделения Toyota Customizing & Development.

Один обвес называется Aeroset и включает аэродинамические накладки на бамперы и пороги. Второй носит наименование Cool Shine Kit и подразумевает набор декоративных хромированных накладок, которые приклеивают к переднему бамперу, низу дверей, дверце багажника, на дверные ручки и корпуса зеркал. С хромом Aqua должна восприниматься как более престижная модель, считают в Toyota Customizing & Development.

Отдельное предложение — это колесные диски оригинального дизайна. Их три различных варианта: два — диаметром 15 дюймов, один — 16 дюймов.

Для салона новой Aqua в Toyota Customizing & Development разработали вставки под дерево, сумку-тоут, накладки на пороги, комплект светодиодных ламп и т. п.

Детали можно приобретать по отдельности, цены от 4400 до 143 000 иен (=3000-97 000 рублей).

Напомним, новая Toyota Aqua построена на платформе TNGA GA-B и оснащена установкой типа параллельный гибрид, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель M15A-FXE (91 л.с.), электромотор 1HM мощностью 59 кВт (80 л.с.) и инновационную биполярную никель-металлгидридную батарею емкостью 5,0 А*ч. В качестве опции предлагается система E-Four — в ней заднюю ось приводит отдельный электромотор 1NN отдачей 3,67 кВт (5 л.с.), который включается во время плохих погодных условий и помогает стартовать на скользком покрытии.

Hyundai Motor представил в Санкт-Петербурге компактный кроссовер Creta нового, второго поколения в спецификации для рынка РФ и других стран ЕАЭС.

Производство товарных образцов модели по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — стартует на российском заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Петербурге 1 июля.

Внешне кроссовер для РФ за вычетом незначительных деталей повторяет Creta II для Индии (выпускается с марта 2020 года) и Hyundai ix25 для Китая (выпускается с октября 2019-го).

Длина Creta второй генерации составляет 4300 мм (+30 мм относительно уходящей модели), колесная база — 2610 мм (+20 мм).

Машина станет предлагаться с такими же моторами, какие есть в гамме Creta уходящего образца — это бензиновые «атмосферники» объемом 1,6 и 2,0 л, оба сочетаются с 6-ступенчатой МКП или 6-диапазонной АКП. Привод — передний или полный.

Будет пять фиксированных комплектаций, а также спецсерия Special One. Количество пакетов опций для автомобиля увеличено.

Напомним, Creta уходящего образца предлагается в РФ по цене от 1 127 000 до 1 506 000 рублей в зависимости от комплектации.

ПОДРОБНО о новой российской Hyundai Creta — в отдельной статье.

Немецкая марка Volkswagen повысила российские цены на лифтбек Polo, а также кроссоверы Tiguan и Touareg, хотя старшая комплектация последнего стала доступнее. Об этом 9 июля сообщил портал «Цена Авто».

Все комплектации Polo подорожали на 29 тысяч рублей.

Покупателям Tiguan теперь придется выложить на 70 тысяч рублей больше. В июле появились две новые версии — Urban Sport с бензиновыми двигателями 1,4 л (150 л.с.) и 2,0 л (180 л.с.), «роботом» и полным приводом. За них просят 2 459 900 и 2 659 900 рублей соответственно.

«База» Touareg прибавила 157 тысяч рублей. Вместе с этим топ-исполнение Exclusive, напротив, стало доступнее на 152 тысячи.

Сейчас на автомобили немецкой марки установлены следующие начальные цены:

• Volkswagen Polo — 986 900 рублей;
• Volkswagen Tiguan — 1 949 900 рублей;
• Volkswagen Touareg — 4 965 000 рублей.

В предыдущий раз Polo и Tiguan дорожали в мае. Тогда прибавка составила от 28 до 80 тысяч рублей.

Отметим также, что по итогам первых шести месяцев 2021-го продажи Volkswagen в нашей стране составили 50 761 машину, что на 33% выше показателя за аналогичный период прошлого года, согласно данным АЕБ.

К началу осени пропускная способность перекрестка улиц Воронежской, Шелеста и Большой значительно увеличится.

В Хабаровске идет масштабная реконструкция перекрестка улиц Воронежской, Шелеста и Большой. Она выполняется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД).

Как рассказал заместитель начальника отдела городского управления дорог и внешнего благоустройства Роман Евстегнеев, сейчас на объекте обустраивают дополнительные полосы движения для беспрепятственного поворота автотранспорта, организуют пешеходную инфраструктуру, устанавливают барьерное ограждение, светофорные объекты и камеры видеофиксации. На сегодняшний день общая готовность составляет 36%.

Чтобы разгрузить этот напряженный перекресток, будут изменены геометрические параметры участка улично-дорожной сети. Для этого на отрезке улицы Большой от улицы Минина до Воронежской появится новая полоса для движения транспорта с правым поворотом (на Воронежскую) в сторону улицы Трехгорной, после чего дорога станет шестиполосной. По еще одной дополнительной полосе можно будет уйти с правым поворотом с Воронежской на Большую. Исчезнет привычный левый поворот на улицу Шелеста при движении по улице Воронежской в сторону Трехгорной, а новый появится неподалеку, за автомобильной заправкой.

— Всего на строительные работы и организацию дорожного движения на этом участке выделено 34 миллиона рублей. Завершить все работы дорожники должны до 1 сентября. После модернизации пропускная способность узла вырастет в несколько раз, — отметил Роман Евстегнеев.

Напомним, всего в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Хабаровске отремонтируют 77 улиц. На эти цели из городского, краевого и федерального бюджетов выделено более 1,4 миллиарда рублей. На сегодняшний день 24 объекта по программе полностью готовы, еще 21 объект — в работе. Все мероприятия проводятся по графику.

Ранее сообщалось о планах строительства развязки на пересечении улиц Большой, Шелеста и Воронежской.

АвтоВАЗ по итогам января — июня 2021 года получил чистую прибыль в размере 67 млн евро против 316 млн евро убытков за аналогичный период в 2020-м. Такая информация содержится в финансовом отчете Renault Group.

Выручка российской компании за первое полугодие 2021-го составила 1,485 млрд евро, что на 36% превышает показатели за первые шесть месяцев 2020-го. Операционная прибыль — 118 млн евро (+120 млн евро).

За указанный период на внутреннем российском рынке продано 200 219 Lada (+51%), в мире — 215 448 автомобилей (+42,1%). Экспорт Lada из России составил 15 229 штук (-24,4%).

Выручка всей группы Renault в первом полугодии 2021-го увеличилась на 27%, до 23,36 млрд евро. Чистая прибыль составила 368 млн евро против убытка в 7,4 млрд евро годом ранее.

АвтоВАЗом владеет зарегистрированная в Нидерландах фирма Alliance Rostec Auto B.V. — совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Доли в СП поделены в пропорции 68/32 в пользу французского концерна.

В Ставропольском крае проходит крупная спецоперация против коррупционеров в областном ГИБДД. С утра 20 июля задержана практически вся верхушка ведомства — начальник регионального управления ГИБДД Алексей Сафонов и 35 его подчиненных.

По сообщению депутата Госдумы Александра Хинштейна, задержания начались с утра, их проводят Главное управление собственной безопасности МВД и главк МВД по Северо-Кавказскому федеральному округу при силовой поддержке Росгвардии.

Высокопоставленные дорожные полицейские обвиняются в организации преступного сообщества, получении взяток, злоупотреблении полномочиями и прочих преступлениях.

«По сути, на Ставрополье действовала самая настоящая мафия, наживавшаяся на всем: от «блатных» номеров и пропуска большегрузов до торговли песком», — написал Хинштейн в своем телеграм-канале.

В свободный доступ помимо прочего попали фото личного поместья Алексея Сафонова, в котором проводятся обыски. Оно поражает своим размахом и одновременно безвкусицей. В отделанном натуральным камнем особняке — позолоченные вензеля и лепнина, а также «золотые» унитазы и биде.

ДОПОЛНЕНО 20 июля 14:30 МСК: По версии Следственного комитета, участники организованной группы несколько лет выпускали неформальные пропуска, дающие иммунитет на случай остановки инспектором ГИБДД. Сотрудники продавали такие «непроверяйки» перевозчикам зерна на территории Ставропольского края, заявляют следователи.

Сафонову по вменяемой ему статье грозит от 8 до 15 лет. К сроку судья может добавить штраф до 70-кратной суммы взятки (то есть 1,33 млрд рублей).