S6-Studio.Ru

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Речь идет о заводе фирмы «Моторинвест», находящемся в Краснинском районе Липецкой области, в индустриальном парке «Рождество». Ранее на этом заводе выпускались автомобили китайских фирм Great Wall и Changan.

Напомним, несколько дней назад Минпромторг получил две заявки на СПИК от потенциальных производителей электромобилей. Одна была оформлена от имени ООО «Моторинвест». Никаких подробностей официальная информация не содержала, комментарий представителя «Моторинвеста» содержал лишь фразу: «Речь идет о нескольких моделях с колесной базой более 2,5 м, это проверенная временем технологическая платформа, адаптированная к российским реалиям эксплуатации техники». Очевидно, имеются в виду электромобили одного из китайских производителей. Но какие именно, не сообщалось.

Мы опросили несколько человек, прямо или косвенно причастных к «Моторинвесту». Также к нам попали некоторые таможенные документы. Из имеющейся информации можно сделать вывод, что в Липецкой области готовится производство электромобилей Sokon. Точнее, дочерней компании Jinkang. Оба бренда фигурируют в документах на поставку комплектующих.

Наша справка: Sokon Group (полное название — Chongqing Sokon Industry Group) основана в 1986 году в китайском Чунцине (первоначальное название — Chongqing Baxian Fenghuang). Выпускает автомобили, автокомпоненты и мотоциклы под несколькими брендами, основной — Sokon. 26,01% акций Sokon Group принадлежат гиганту китайской автоиндустрии Dongfeng Motor Corporation. Акции головной компании Sokon торгуются на Шанхайской фондовой бирже. В 2016 году для продвижения на рынке США в Калифорнии основана фирма SF Motors, впоследствии переименованная в Seres, и куплен завод в Индиане, ранее принадлежавший AM General. В настоящее время на рынках Северной Америки под брендом Seres представлены два электромобиля. В Китае для отдельного развития электромобильного направления зарегистрирована компания Chongqing Jinkang New Energy Automobile. Она стала ОЕМ-производителем первого электромобиля Huawei (Aito M5). Не так давно Reuters опубликовало информацию о возможном поглощении фирмой Huawei своего подрядчика Chongqing Jinkang New Energy Automobile, но на сегодняшний день эта сделка не реализована. Пикапы Sokon в 2005-2006 годах продавались в России.

Увы, нам доподлинно неизвестно, какие конкретно модели Sokon/Jinkang поставят на конвейер в Липецке. Судя по тому, что тяговые АКБ заказаны очень большой емкости (до 150 А*ч при напряжении 351 Вольт), это могут быть довольно дорогие модели суббренда Seres — SF-5 и -3. Эти электромобили созданы при участии Мартина Эберхарда, сооснователя Теслы (уйдя из Теслы, Эберхард основал компанию InEvit, которую и купил Sokon). Обе машины выполнены в форм-факторе кроссовера. Младшая Seres 3 имеет длину 4385 мм, синхронный двигатель 120 кВт и пробег на одной зарядке 405 км (при батарее 52 кВт*ч). Более дорогая Seres SF-5 при длине 4700 мм оснащается двумя двигателями общей мощностью 405 кВт, а заявленный пробег составляет впечатляющие 1000 км (в исполнении Sailis SF5 Free Expedition Edition). У Sokon имеются и другие модели электромобилей, в том числе коммерческие, которые тоже могут быть локализованы в России. Они, кстати, более всего подходят под определение «проверенной временем технологической платформы», потому как являют собой довольно старые грузовики, конвертированные в электромобили.

Всего же, по нашим данным, «Моторинвест» планирует производство пяти разных моделей. Но одного ли бренда и в течение какого времени — неизвестно.

Мы направили запросы в «Моторинвест» и непосредственно в китайский офис Sokon. Но на момент публикации этой заметки ответов не поступило.

В Сети разместили видеоролик, в котором сотрудники ГИБДД Московской области помогают жителям деревни Волосово справиться с пожаром и выносят из горящего деревянного сарая имущество. Видеозапись с места ЧП опубликована 17 декабря на YouTube-канале mvd50.

Как пишут на сайте МВД (https://мвд.рф/news/item/27517874/), капитан полиции Михаил Ярошенко и старший лейтенант полиции Вадим Домрачев во время патрулирования маршрута получили сообщение из дежурной части о пожаре в частном доме. Прибыв на место ЧП, сотрудники ГИБДД вытолкали с придомовой территории автомобиль, у которого отсутствовал аккумулятор, вынесли из пылающего строения газовые баллоны, а также спасли от гибели домашних птиц.

Приехавший на место возгорания пожарный расчет смог быстро локализовать пламя благодаря сотрудникам ГИБДД, расчистившим подъезд к дому.

Toyota Motor распространила промофото полноразмерного рамного внедорожника Sequoia следующего поколения. На тизере запечатлен фрагмент задней части автомобиля — видно элемент остекления и заднюю стойку кузова.

Уже по этим фрагментам понятно, что Sequoia будет перекликаться экстерьером с Land Cruiser 300 — похожее решение вздымающегося кверху заднего бокового окна и пластика заднего крыла.

В основе новой Секвойи — рамная платформа полноразмерного пикапа Tundra последней генерации, которая пошла в серию в 2021 году. От нее же возьмут гамму двигателей, то есть ожидается 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом (мощность — 389 л.с., крутящий момент — 649 Нм), а также гибридная система i-Force, где двигателю внутреннего сгорания ассистирует электромотор, совокупная мощность установки — 437 л.с., крутящий момент — 790 Нм. Коробка передач — 10-ступенчатый «автомат», привод — задний или полный.

Презентация новой Toyota Sequoia состоится в течение двух месяцев. Целевой рынок для этой модели — Северная Америка, в уходящем поколении XK60 она производится только в США. Напомним, в Штатах не продают Land Cruiser 300.

Нынешняя Sequoia XK60 производится с 2007 года, ее габаритная длина — 5,2 м.

МВД наградило инспектора ДПС лейтенанта полиции Анжелу Глушко за самоотверженность и профессионализм в той самой погоне, видео которой разлетелось по всей стране неделю назад.

Напомним, в городе Волжском Волгоградской области 1 декабря Анжела Глушко применила табельное оружие во время эффектной погони за ВАЗ-21099, водитель которого грубо нарушал правила и подвергал опасности жизни обычных людей. За рулем оказался 16-летний подросток, пассажирами были двое его друзей. Гаишница прицельно стреляла по колесам, а после того, как автомобиль злоумышленников остановили, Глушко выскочила из патрульной машины и поймала автохулиганов.

Наградами отметили трех участвовавших в погоне полицейских — майора Андрея Баранова, а также лейтенантов Дмитрия Буравлева и Анжелу Глушко. Всем им выдана денежная премия, отдельно героине этой новости вручили ключи от нового патрульного автомобиля (Hyundai Solaris).

О прошедшем мероприятии 9 декабря сообщило управление МВД России по городу Волжскому.

«Благодаря действиям наших сотрудников удалось избежать более тяжких последствий, которые могли возникнуть из-за водителя, севшего за руль автомашины и создавшего реальную угрозу для жизни как пешеходов, так и других водителей и пассажиров», — сказал генерал-лейтенант полиции Александр Кравченко во время церемонии.

Видео с Анжелой Глушко в прошлой пятничной подборке вызвало восторг у читателей Дрома.

Российские дилеры приостановили прием заказов на массовые модели Chevrolet. Причина: их производитель — узбекская компания UzAuto Motors — не справляется со спросом, поскольку объем выпуска машин ограничен поставками электронных комплектующих, которые, в свою очередь, не ритмичны из-за глобального дефицита полупроводников.

Приостановка продаж касается моделей Nexia, Spark, Cobalt и Lacetti. Ограничительная мера действует с 20 декабря по 1 февраля 2022 года, сообщила пресс-служба компании.

В вышеуказанный период UzAuto Motors будет производить лишь предзаказанные ранее автомобили, поскольку задержка сроков поставок электронных компонентов достигает шести месяцев.

UzAuto Motors создана в 2019 году, это бывший GM Uzbekistan. В конце 2018-го узбекский госхолдинг «Узавтосаноат» выкупил все акции GM в главном предприятии местного автопрома.

Завод UzAuto Motors находится в Асаке. Его площадь составляет 72 га, он работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Мощность предприятия — 250 000 автомобилей в год.

UzAuto Motors с августа 2021-го возглавляет Бу Андерссон, в 2009-2013-м он руководил российской «Группой ГАЗ», в 2014-2016-м — АвтоВАЗом.

Chery Automobile в 2022 году привезет в Россию три новых кроссовера, один из которых будет оснащен электрической силовой установкой. Об этом сообщает пресс-служба марки.

Так, в конце весны — середине лета 2022-го в России начнутся продажи субкомпактного «паркетника» Tiggo 4 Pro, который в Китае продается под именем Tiggo 5x. Модель первого поколения перенесла в 2020-м в Поднебесной второй рестайлинг, в ноябре прошлого года была сертифицирована в России. Ее длина, ширина и высота составляют 4318, 1831 и 1662 мм. Колесная база достигает 2610 мм. Гамма двигателей для РФ включает «атмосферник» 2.0 на 122 л.с., он сочетается с пятиступенчатой «механикой» или вариатором, и турбомотор 1.5 на 147 л.с., работающий в паре с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Недавно появившаяся на других моделях марки безнаддувная «четверка» 1.5 на 113 л.с. будет предлагаться в паре с МКП или вариатором (в дорогих комплектациях). Привод только передний.

Второй новинкой станет компактный кроссовер Omoda 5, представленный в ноябре текущего года на автосалоне в Гуанчжоу, в России он появится осенью 2022-го. Длина, ширина и высота «паркетника» составляют 4400, 1830 и 1585 мм соответственно, колесная база достигает 2630 мм. В Китае он будет продаваться с турбомотором 1.6 мощностью 197 л.с., пару ему образует семискоростной двухдисковый «робот». Привод исключительно передний.

Также компания в четвертом квартале 2022-го собирается предложить в России некий электрический «паркетник». В модельной линейке Chery на китайском рынке их сейчас три — Tiggo 3xe (основывается на Tiggo 2), Tiggo E (на базе Tiggo 4), а также совершенно новый eQ5.

Систему развернут со следующего года.

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы создаст в городе систему видеонаблюдения за дорожными инцидентами — она будет состоять из 1,3 тысяч видеокамер. 

Каждый комплекс будет располагать тремя камерами, ИК-подсветкой дальностью до 250 м и 40-кратным оптическим зумом. Оборудование будет с помощью нейросети выявлять и фиксировать различные «инциденты» на улично-дорожной сети, среди которых «вторжение транспортных средств в запрещенную зону» (на тротуар или обочину), обнаружение на проезжей части мусора, выпавшего груза, животных, частей автомобилей и других предметов, угрожающих безопасности движения, пишет «Коммерсантъ».

По техзаданию система должна уметь самостоятельно определять пробки, выявлять задымление и огонь (в случае ДТП), а также различные нарушения, включая пересечение сплошной линии разметки, движение «в запрещенном направлении» и машины, которые едут слишком быстро или слишком медленно (порог скорости в ТЗ не указан).

Штрафовать за нарушения ПДД по материалам с этих камер не планируют. Но если машина в случае ДТП попала в обзор и оказалась в неположенном месте, информация будет передана экстренным службам или ближайшему экипажу дорожного патруля для реагирования и оказания помощи. Информация об аварии или препятствии также будет выводиться на электронное табло на дороге.

Новую сеть камер ЦОДД будет арендовать у подрядчика, стоимость — 4,2 млрд рублей за 5 лет (начиная с 2022-го).

Напомним, в Москве уже работает система видеонаблюдения из 200 тысяч уличных камер, еще 3,5 тысячи комплексов фиксируют нарушения ПДД.

Toyota Motor 8 декабря анонсировала появление среднеразмерных вэнов Noah и Voxy следующего (четвертого) поколения. Презентация состоится 20 января 2022 года. Пока компания ограничилась публикацией промоизображений.

На них запечатлена передняя часть Noah и Voxy. Фотографии подтверждают произошедшую ранее в декабре утечку, в рамках которой в Сеть выложили рекламный буклет.

Noah получит зауженные фары, Voxy — двухъярусные, с блоками ближнего и дальнего света в бампере.

Автомобили сохранят характерную двухобъемную форму кузова с ярко выраженным, но коротким капотом. Их по-прежнему будут характеризовать высокая крыша и почти вертикальные (в сечении) бока, однако пластика панелей станет более сложной, а подоконная линия — возвышающейся в задней части.

По предварительной информации, в основу Toyota Noah следующей генерации ляжет платформа TNGA, которая уже применяется на большинстве новинок компании. По силовым агрегатам существенных отличий от актуального поколения не предвидится: японцы смогут выбирать между 2,0-литровым бензиновым мотором и гибридным вариантом на базе 1,8-литрового двигателя. На втором, скорее всего, появится более продвинутая батарея.

Напомним, Toyota Noah актуального, третьего поколения (R80) выпускается в Японии с 2014 года. В 2017-м вэн пережил рестайлинг. Под капотом нынешней Noah по выбору потребителей устанавливают 2,0-литровый бензиновый мотор (мощность — 152 л.с.) и вариатор Super CVT-i или гибридную систему на базе 1,8-литрового агрегата (99 л.с.) и электродвигателя (82 л.с.). Привод — передний или полный. Автомобиль выпускается с семи- и восьмиместной компоновкой салона.

Во втором квартале 2022 года в России начнутся продажи рамного пикапа Dongfeng Rich 6, китайская компания Dongfeng Motor уже получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на эту модель, документ опубликован в базе Росстандарта. Напомним, ОТТС необходимо для начала продаж автомобиля в РФ.

Rich 6 построен на лицензионной базе современного Nissan Navara NP300 D23. Производство такой Навары было начато в 2014 году, однако модель все еще является актуальной. В 2020-м она пережила обновление, а в 2021-м появилась экстремальная модификация Navara Pro-4X Warrior.

Китайский пикап унифицирован с Наварой по раме, ходовой части, каркасу кабины и агрегатам, но внешние панели у него оригинальные. Длина, ширина и высота Rich 6 составляют 5310, 1850 и 1810 мм соответственно, колесная база — 3150 мм. У машины высокий клиренс (215 мм), объем грузовой платформы достигает 1,12 куб. м при габаритах 1510 на 1562 мм.

В ОТТС указан только один мотор — 2,5-литровая дизельная «четверка» ZD25T5 (136 л.с. и 305 Нм). По сути, это локализованная в КНР версия ниссановского YD25DDTi, который выпускается с 2001 года.

Трансмиссия тоже безальтернативная — пятиступенчатая МКП. Предусмотрен подключаемый полный привод (основной — задний). Используются покрышки размерностью 255/70 R16.

Поставлять автомобиль будут в готовом виде из КНР. Пикап производят на СП Zhengzhou Nissan.

Российские цены, как и точная дата начала продаж, пока не сообщаются. В Китае модель продается от 84 800 юаней (=1 020 000 рублей).

На базе полурамного грузовичка ВИС-2346 Нива разработали и построили новую модель автодома специально для клиента из Германии. Переделкой занималась местная компания «Автокемпер Пром».

За подготовку шасси отвечал Петр Груздев, тольяттинский автопутешественник, известный по своему проекту Largus Karelia. На автомобиль установлены главная пара с передаточным отношением 4,44 и «понижайка» 3,15. Применены малолистовые рессоры со вспомогательными пневмоэлементами.

Жилой модуль выполнен в европейском представлении о подобных машинах — с санитарной кабиной (душ, туалет и раковина), стационарным кухонным блоком (газовая плита, раковина, холодильник), выдвижным двухспальным местом и оконным проемом в кабину. Присутствуют климатическая установка и система нагрева воды.

По низу модуля предусмотрена защита из окрашенного алюминиевого листа. Обрамление по контуру изготовлено из резинового привального бруса. Под верхним дополнительным стоп-сигналом встроена камера заднего вида.

В движение автомобиль приводит доработанная версия нивовского двигателя — объем увеличен до 1,8 л, мощность наращена до 100 л.с. Коробка передач пятиступенчатая механическая, привод постоянный полный, есть понижающий ряд и блокировка межосевого дифференциала.

Конечная цена проекта для заказчика не уточняется.