Архивы рубрики ‘Автокредитование’
Duster II наконец-то начали выпускать в России: ФОТО
Расположенный в московских Текстильщиках завод «Renault Россия» с 28 января приступил к производству товарных экземпляров кроссовера Renault Duster второго поколения (код — HM).
Предприятие долго готовилось к освоению выпуска этой модели и специально под нее закупало новое оборудование. В 2019 году на «Рено Россия» роботизировали сварку переднего блока автомобиля и крыши, в 2020-м — автоматизировали сварку боковин. На конвейере внедрили 15 новых сварочных роботов, 4 робота-переносчика, 2 робота, отвечающих за смену оснастки кузова. Благодаря этому удалось добиться высокой точности сварки и минимальных допусков в геометрии кузова. Гравировка VIN-номера также теперь осуществляется без участия человека.
Второй Дастер пришел в Россию с задержкой: в Румынии такой кроссовер под маркой Dacia производят с 2017 года, в Бразилии — с начала 2020-го. Duster II для россиян по внешним стальным штампованным частям кузова не отличается от румынского и бразильского собратьев.
Длина, ширина и высота его в спецификации для РФ составляют 4341, 1804 и 1682 мм соответственно (высота указана с учетом багажных рейлингов), колесная база — 2676 мм. Относительно машины уходящего образца длина увеличена на 26 мм, ширина уменьшена на 18 мм, колесная база растянута на 3 мм. Дорожный просвет сохранен на уровне предшественника — 210 мм, углы въезда и съезда также не хуже, чем у автомобиля уходящего образца: 31 и 33 градуса соответственно.
Duster II построен на модернизированной версии платформы B0, но кузов у него полностью новый, передняя стойка относительно модели первого поколения отнесена на 100 мм вперед — в угоду объему салона.
Какими двигателями станут оснащать российский Дастер, пока не раскрывается. Однако точно известно, что планируется 1,3-литровый бензиновый турбо мощностью 150 л.с. — уже знакомый российским потребителям по Аркане и обновленному Kaptur. Наверняка в гамме также будет 1,6-литровый бензиновый «атмосферник». Судьба 1,5-литрового турбодизеля еще неизвестна. Покупатели смогут выбрать передний или полный привод.
По передней панели салона машина в основном унифицирована с купе-кроссовером Renault Arkana.
Производство Duster уходящего поколения HS в России завершается, сейчас автомобиль стоит от 865 000 рублей. С момента появления этой модели в РФ в 2012 году россияне купили более 450 тысяч таких автомобилей.
Продажи нового Дастера стартуют в конце февраля—начале марта, цены, комплектации и спецификации объявят в феврале.
Где в России самый доступный бензин: таблица по регионам
По состоянию на середину января 2021 года жители Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Москвы и Чукотского автономного округа на свои среднемесячные зарплаты могут купить больше бензина, чем жители других регионов России. Такие данные приводятся в исследовании, подготовленном по заказу «РИА Новости».
В рейтинге отражена относительная доступность бензина самой популярной марки АИ-92. Аналитики использовали следующую методологию: в срезе по регионам разделили среднемесячную зарплату на среднюю стоимость АИ-92. Калькуляция производилась на основе официальных данных, публикуемых Росстатом. В итоге рейтинг отражает, сколько литров горючего могут купить россияне в том или ином регионе на среднюю зарплату.
Согласно данным Росстата, с середины января 2020-го по середину января 2021-го средняя цена бензина марки АИ-92 выросла на 2,9% (с 42,33 до 43,56 рубля), что ниже уровня инфляции в прошлом году.
В январе 2021-го разница между максимальной и минимальной ценой бензина марки АИ-92 в регионах составила около 33%. При этом разница в доходах населения по субъектам остается высокой, поэтому нагрузка на семейные бюджеты рядовых водителей зависит не столько от цены на АЗС, сколько от соотношения стоимости бензина к заработной плате в конкретном регионе.
Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где зарплаты намного выше среднероссийских: здесь можно приобрести 2155 литров бензина. На втором месте оказалась Москва (1944 литра), на третьем — Чукотский автономный округ (1707 литров).
Рейтинг относительной доступности бензина для населения в январе 2021 года
Полпред Путина на Дальнем Востоке заявил, что региону нужен новый НПЗ
Полпред президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев заявил, что в регионе необходимо построить новый нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) — чтобы не повторялась ситуация с дефицитом топлива, аналогичная той, которая произошла недавно в Хабаровском крае и соседних регионах из-за внеплановой остановки Хабаровского НПЗ.
«НПЗ надо строить новый. Мы будем предпринимать меры к тому, чтобы создать специальную преференциальную оболочку для строительства нефтеперерабатывающего завода. Сегодня ситуация выглядит таким образом, что у нас нет желающих строить новый НПЗ, а дефицит топлива — порядка 2 млн тонн по году. Надо шесть, производится четыре, и вот эти 2 млн тонн, завозимые более всего по железной дороге, — это большая проблема», — цитирует Трутнева агентство ТАСС.
Полпред уточнил, что поставками топлива по железной дороге невозможно обеспечить ритмичность и конкурентную цену на топливо.
«Поэтому надо строить новый завод, а для этого проект должен быть выгоден компаниям. Если им это невыгодно, значит, мы что-то неправильно отрегулировали в налоговом законодательстве. Постараемся это изменить», — сказал Трутнев.
Хабаровский НПЗ не работал с 18 января по 4 февраля: по слухам, из-за крупной поломки, по официальной информации — из-за модернизации. В результате его остановки рынок недополучал две тысячи тонн топлива каждые сутки, это привело к дефициту бензина и длинным очередям на АЗС. Для решения проблемы властям региона приходилось даже подключать Росрезерв.
В России отзывают более 80 тысяч «Крузаков» и Lexus LX
29 января в России объявлен масштабный отзыв полноразмерных рамных внедорожников Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 — напомним, что эти автомобили различаются только оформлением кузова и салона. Кампания касается 60 707 «Крузеров» и 21 712 Лексусов, проданных с 18 декабря 2012-го по 6 февраля 2018 года, в сумме — 82 419 машин.
Отзывают автомобили, укомплектованные нагревателем форсунок омывателя стекла. В этой детали выявлен дефект — в процессе эксплуатации уплотнитель со временем трескается, в результате омывающая жидкость может проникнуть в нагревательный элемент, что приводит к короткому замыканию и — в худшем случае — возгоранию.
На фирменных СТО владельцам попавших под отзыв внедорожников бесплатно заменят форсунки омывателя на модернизированные. Время сервисных работ — до 40 минут.
Отметим, из-за этого же дефекта Toyota Motor проводила сервисную кампанию в отношении четырех моделей в январе 2020 года.
Список VIN-номеров попавших под отзыв автомобилей доступен на сайте Росстандарта.
В России стартовали продажи специальной версии Kia Sportage Black Edition
Kia начала продавать в России лимитированную серию кроссовера Sportage под названием Black Edition. Новинка представлена в двух комплектациях: Prestige и Premium, цены начинаются с 2 124 900 рублей. Спецверсия имеет чисто стилевые отличия от обычного Sportage.
В экстерьере Black Edition можно отличить по черным глянцевым деталям: металлическим элементам в передней части автомобиля и на порогах, решетке радиатора, обрамлению «противотуманок» и фар головного света. Дверные ручки у лимитированного Спортейджа окрашены в цвет кузова (у стандартной машины они хромированные). Название модели тоже выполнено черными глянцевыми буквами, обут кроссовер в колесные диски R17 с легкосплавными дисками оригинального дизайна. Автомобиль предложен в семи вариантах расцветки кузова: (перламутрово-черный Pearl Black, белые Deluxe White и Casa White, красный Infra Red, серебряный Lunar Silver, синий Blue Flame и темно-серый Dark Penta Metal).
Особенности в салоне — сиденья с центральными вставками из водоотталкивающей ткани, прострочка кресел, козырька панели приборов, рулевого колеса и подлокотников красными нитками. Присутствуют также система бесключевого доступа Smart Key с запуском двигателя при помощи кнопки, двухзонный климат-контроль, камера заднего обзора с динамическими линиями разметки, датчики парковки.
В исполнении Premium (от 2 444 900 рублей) Sportage Black Edition дополнительно выделяется панорамной крышей, электроприводом багажника, вентиляцией передних сидений, приборной панелью Supervision с цветным экраном диагональю 4,2 дюйма, электроприводами передних сидений, беспроводной зарядкой для смартфонов, разъемами USB, круиз-контролем, системами предупреждения и предотвращения столкновений, мониторинга «слепых» зон, датчиками света и продвинутым парктроником, полноразмерной «запаской».
Комплектация Prestige доступна с двигателями 2,0 MPI (150 л.с.) и 2,4 GDI (184 л.с.), Premium — исключительно с 2,4-литровым мотором. В обоих исполнениях кроссовер имеет 6-ступенчатую АКП и полный привод.
«Обычный» Kia Sportage продается у нас по цене от 1 614 900 рублей.
Инженеры научились заряжать электромобили за пять минут
Израильская компания StoreDot выпустила первую батарею для электромобиля, способную зарядиться всего за пять минут. Разработчики называют это очередным шагом к тому, чтобы приблизить электрический транспорт к автомобилям с ДВС по времени «заправки».
Инновационные литий-ионные аккумуляторы произведены китайской компанией Eve Energy, которая является стратегическим партнером StoreDot. В качестве демонстрационного образца используется электрический скутер.
В аккумуляторной технологии StoreDot графит заменяется полупроводниковыми наночастицами, в которых ионы могут проходить быстрее и легче. В опытной партии электроды пока изготавливаются из германия, но планируется использовать кремний — он намного дешевле. Прототип из кремния может появиться уже в 2021-м. Аккумуляторы StoreDot должны выдерживать до тысячи циклов перезаряда с потерей не более 20% емкости.
Прототип инновационной батареи для электромобилей появится в конце 2021 года, заявил глава StoreDot Дорон Майерсдорф (Doron Myersdorf).
StoreDot основана в 2012-м. Разработку технологий быстрой зарядки она начала в 2015-м. Тогда же представила литиевые аккумуляторы для смартфонов со временем зарядки всего пять минут.
В 2020 году Bloomberg присвоила StoreDot звание New Energy Finance Pioneer за привлечение $130 млн инвестиций от компаний Daimler AG, Samsung и BP и других.
Пока нет прогнозов, когда новые технологии доберутся до серийных электромобилей. При этом разработчикам придется решить еще множество проблем. Во-первых, это касается чрезмерного нагрева при столь быстрой зарядке. Во-вторых, потребуется доработка существующей зарядной инфраструктуры, ведь при прочих равных даже самые современные станции с напряжением на выходе до 800 В вряд ли справятся с задачей подзарядки за 5 минут.
Новый Nissan Pathfinder: нормальный «автомат» вместо вариатора и крутой дизайн
Nissan Motor представил полноразмерный кроссовер Pathfinder нового поколения R53 (оно пятое по счету).
Машина построена на том же шасси Renault-Nissan D-Platform, что и ее предшественник R52 — даже колесная база не изменилась и составляет 2900 мм. Однако кузов у нового Патфайндера создан с чистого листа. И если модель предыдущего поколения не имела в дизайне ни одной запоминающейся черты, то у новой харизму хоть ложкой ешь.
Кроссовер получил подчеркнуто двухобъемный профиль с горизонтальным капотом. Анфас машина напоминает Патрол в последней итерации — огромная решетка радиатора с массивным хромированным V-образным кантом и С-образные светодиодные фары. Колесные арки визуально выделены из плоскости боковин подштамповками — это придает экстерьеру больше характера. Крыша графически отделена от остального кузова, если окрашивать ее в черную эмаль, достигается модный парящий эффект. В целом по восприятию экстерьер нового Ниссана очень мужской.
Длина, ширина и высота новинки — 5004, 1979 и 1778 мм соответственно, то есть она стала чуть короче, но при этом шире и выше своего предшественника.
У передней панели салона — простая и лаконичная архитектура. Комбинация приборов во всех комплектациях цифровая, 12,3 дюйма. Экран медиасистемы выполнен в виде установленного поверх консоли планшета, его диагональ — восемь или девять дюймов в зависимости от исполнения. Есть также проекционный дисплей (10,8 дюйма), на который дублируются показания спидометра и других самых важных приборов. Компоновка — семиместная, трехрядная. Покупатель также может заказать вместо цельного дивана на второй ряд два раздельных кресла повышенной комфортности — тогда салон будет рассчитан максимум на шестерых.
По части техники главный прогресс — это отказ от бесступенчатого вариатора, его критиковали за чрезмерную шумность и недостаточную надежность. Новый Pathfinder оснащается 9-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», причем его модель пока держится в секрете. Он сочетается с тем же 3,5-литровым бензиновым V6 модели VQ35DE (286 л.с.), который устанавливается на кроссовер уходящего образца. В базовой конфигурации новый Патфайндер переднеприводный, но за доплату будет предлагаться трансмиссия 4×4.
Отмечается, что значительно лучше стала шумоизоляция салона — для этого используется акустическое ламинирование передних боковых стекол, большая толщина задних, дополнительные маты в дверях и полу.
В базовой комплектации автомобиль имеет комплекс Nissan Safety Shield 360 (автоматическое торможение при риске ДТП, мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе, автоматическое управление дальним светом). За доплату предложат систему полуавтопилота ProPilot.
Патфайндер R53 способен буксировать прицеп массой до 2700 кг, это на 400 кг больше, чем у главного конкурента — Toyota Highlander.
В США дилеры марки уже принимают заказы на новинку — от $44 000 (чуть более 3,3 млн рублей).
В России модель тоже появится, ориентировочно летом-осенью 2021 года, причем ее будут импортировать к нам в готовом виде с американского завода компании (локализация в РФ не планируется).
Pathfinder уходящего образца R52 выпускается с 2012-го, в России его производили на заводе Nissan в Санкт-Петербурге с 2014 по 2016 год.
Читайте также: Nissan Frontier в новом поколении стал полностью самостоятельной моделью
Автоспорт в Приморье: анонс на 23–24 января
23 января — третий этап соревнований Snow Rally 2021.
В ближайшую субботу в Приморье состоится третий этап любительского снежно-ледового авторалли Snow Rally. На соревнования уже зарегистрировались экипажи из различных уголков Приморского края.
Программа мероприятия:
10:00–11:00 — регистрация и прибытие.
11:00–11:30 — ознакомление с трассой.
12:00–17:00 — зачетные заезды.
Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: г. Спасск-Дальний, озеро Силикатное. Место на карте (отмечено красным маркером).
Подробности: vk.com/snowrallysd, @snow_rally
Регистрация по телефону 8-908-447-65-15 (до 20:00 22 января).
Посмотреть эту публикацию в Instagram
24 января — четвертый этап чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally (сезон 2020–2021).
В воскресенье, 24 января, под Владивостоком состоится четвертый этап сезона гонок ICE Rally. Соревнования проводятся в личном и командном зачетах. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В.
В личном зачете участники делятся на следующие классы:
- 1-й — задний привод (RWD);
- 2-й — передний привод (FWD);
- 3-й — полный привод (4WD);
- 4-й — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
- 5-й — вседорожники (ALLROAD);
- 6-й — моноприводные автомобили на спортшипе (SPORT);
- 7-й — полноприводные автомобили на спортшипе (SPORT+);
- 8-й — моноприводные автомобили на гражданском шипе (SPIKE);
- 9-й — полноприводные автомобили на гражданском шипе (SPIKE+).
Программа мероприятия:
10:00–10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30–11:00 — ознакомление с трассой (для тех, кто уже зарегистрировался).
11:00–11:30 — брифинг, награждение призеров предыдущего этапа.
11:30–16:30 — зачетные заезды.
16:30–17:00 — закрытие соревнований.
Стартовые взносы для участников — до 1600 рублей. Отдельным категориям участников предоставляются скидки.
Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта проезда.
Подробности: Регламент, заявка на участие, страница ВКонтакте, @ice_rally. Группа в WhatsApp: +7-924-267-19-68.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
24 января — второй этап чемпионата по автомодельному спорту «Ледовая гладь».
Ралли-спринт «Ледовая гладь» — это многоэтапная ледовая гонка в формате классического ралли. Участникам предстоит преодолеть линейный участок на время. Предусмотрены три класса участников: «Ралли», «Трофи», «Хобби».
Программа мероприятия:
11:00 — прибытие участников.
12:00 — брифинг, награждение победителей предыдущего этапа.
12:30 — старт.
Вход для зрителей на территорию парка отдыха «Изумрудная долина» (оплата на месте): взрослые — 300 рублей; дети (от 5 до 14 лет) — 150 рублей; пенсионеры по возрасту — 100 рублей; многодетные семьи — 100 рублей с человека; дети до пяти лет, участники ВОВ и люди с ограниченными возможностями — бесплатно. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: Уссурийский городской округ, парк отдыха «Изумрудная долина» (вблизи с. Утесное). Координаты для навигатора: 43.733953, 131.930481 (место на карте).
Подробности: rcprim.ru
Пятидверная Lada Niva Legend обзавелась комплектацией [BLACK]: от 729 900 рублей
АвтоВАЗ продолжает расширять гамму моделей в спецкомплектации под названием [BLACK] — в дополнение к трехдверной Ниве Легенд (Lada 4×4), XRAY Cross, Vesta Cross и Vesta SW Cross такое исполнение получила и пятидверная Нива Легенд.
Лимитированная версия создана на основе модификации Lada Niva Legend Urban, но отличается от нее стилевыми особенностями. В частности, в [BLACK] черной глянцевой эмалью окрашены корпуса зеркал и легкосплавные колесные диски. Из особенностей в салоне — темная обивка потолка и сидений. Кроме того, машина комплектуется хромированным шильдом с названием спецсерии.
АвтоВАЗ отмечает, что комплектация [BLACK] пользуется повышенным спросом — так, за три месяца было продано 600 трехдверных Нив Легенд/Lada 4×4. Появление пятидверной версии культового внедорожника в исполнении [BLACK] призвано усилить интерес к полноприводной модели (длиннобазный автомобиль занимает около 25% всего объема продаж Niva Legend).
Стоимость пятидверной Niva Legend [BLACK] — от 729 900 рублей. В состав комплектации входят кондиционер, обогрев передних сидений и зеркал, 16-дюймовые литые диски колес. Черные элементы дизайна прекрасно сочетаются с любым из восьми цветов, доступных для этого автомобиля.
Напомним, под капотом у Lada Niva Legend/4×4 установлен 1,7-литровый 8-клапанный мотор мощностью 83 л.с., работает он в связке с 5-скоростной «механикой», привод постоянный полный. Есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.
Напомним, что пятидверному варианту классической Нивы жить осталось недолго — в декабре 2021 года такую модификацию полностью снимут с производства (она создает внутреннюю конкуренцию более современной Ниве Трэвел).
BMW добавила в гамму «трешки» и «пятерки» две новые гибридные версии
BMW уже в марте расширит в Европе линейку модификаций 3-Series и 5-Series двумя новыми подзаряжаемыми гибридами. Речь идет как о седанах, так и универсалах, они будут отличаться от существующих версий менее мощными силовыми установками (вероятно, это позитивно скажется на их доступности).
В то время как актуальные «тройки» и «пятерки» в модификациях 330e и 530e оснащаются 248-сильными установками на базе 2,0-литрового бензинового турбодвигателя, у новых 320e и 520e их мощность снижена до 204 сил (163 л.с. выдает бензиновый мотор), электродвигатель питает высоковольтная батарея емкостью 12 кВт*ч. Коробка передач — 8-скоростной «автомат» Steptronic, привод — задний или опциональный полный. До 100 км/ч седан и универсал 320e разгоняются за 7,6 и 7,9 секунды, максимальная скорость составляет 225 и 220 км/ч, запас хода исключительно на электротяге — до 57 и 54 километров соответственно. У представителей 520e эти показатели составляют 7,9 и 8,2 секунды, предельная скорость — 225 и 218 км/ч, на одном заряде они могут проезжать до 55 и 51 километра соответственно. Машины подзарядку станциями мощностью 3,7 кВт, с 0 до 80% батарею можно пополнить за 2,6 часа, до 100% — за 3,6 часа.
О стоимости подзаряжаемых версий информации нет.