S6-Studio.Ru

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Федеральная таможенная служба (ФТС) опубликовала статистику внешней торговли за 2020 год. Помимо прочего в этом отчете содержится информация о машинах — сколько импортировали в Россию и сколько экспортировали из нее. 

По результатам прошлого года ввоз легковых автомобилей в Россию составил 243,2 тысячи единиц на общую сумму $5,423 млрд. Относительно 2019-го импорт в натуральном выражении упал на 19,7%, в денежном — на 31,4%. 

Ввоз грузовых автомобилей составил 24,1 тысячи единиц на сумму $1,198 млрд. В количественном выражении он упал на 19,4%, в стоимостном — на 37,2%. 

В декабре 2020 года отмечен прирост импорта к ноябрю: +0,2% по легковым и +19,7% — по грузовым. 

Экспорт машин тоже заметно снизился в 2020-м: до 65 тысяч «легковушек» (-41,2%) на сумму $986,9 млн (-39%) и 12,2 тысячи грузовиков (-17,7%) на сумму $324 млн (-19%). 

В статистике импорта учитываются как новые, так и подержанные автомобили. Экспорт — только новые.

26 декабря — ралли-спринт «Грань безопасности».

Зимой планируется провести шесть независимых друг от друга автосоревнований. По итогам серии лучших гонщиков отметят призами.

Участвовать могут все желающие, обладающие правами категории «B» и автомобилем. Заезды проводятся в шести зачетных классах:

• RS 1 (E) — автомобиль с приводом на заднюю ось и массой до 1100 кг;
• RS 1 (H) — автомобиль с приводом на заднюю ось и массой от 1100 кг;
• RS 2 (E) — автомобиль с приводом на переднюю ось и массой до 1100 кг;
• RS 2 (H) — автомобиль с приводом на переднюю ось и массой от 1100 кг;
• RS 3 (E) — автомобиль с приводом на обе оси и массой до 1500 кг, с кузовом типа «СЕДАН», «УНИВЕРСАЛ», «ХЭТЧБЕК»;
• RS 3 (H) — автомобиль с приводом на обе оси и массой от 1500 кг, с кузовом типа «ВНЕДОРОЖНИК», «КРОССОВЕР», «СЕДАН».

Во всех классах разрешается использовать шины, сертифицированные для дорог общего пользования и соответствующие сезону.

Характеристики трассы: конфигурация — линейная; покрытие — снег, лед, асфальт; максимальная длина хронометрируемого участка — 4000 метров; максимальная длина прямых участков трассы — 200 метров; ширина гоночного полотна — от 5 до 10 метров; минимальная ширина зон безопасности — 10 метров.

Программа мероприятия:

08:30 — заезд и размещение в парке-стоянке.
08:30–15:00 — регистрация участников.
09:00–12:00 — тренировочные заезды.
12:00–12:30 — технический перерыв.
12:30–16:00 — хронометрируемые заезды.
16:30–17:00 — награждение.

Стартовые взносы: с предварительной регистрацией — 2000 рублей, без предварительной регистрации — 2500 рублей. Предварительная регистрация проводится на сайте.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: Московская область, Раменский городской округ, аэродром Быково, автодром «RDRC Racepark». Въезд со стороны АЗС (деревня Верея, 458, координаты автодрома: 55.619020, 38.050062).

Подробности: vk.com/brinksafety

Наделавшая на прошлой неделе немало шума новость о том, что калифорнийская фирма Bremach планирует производить и продавать в США внедорожники УАЗ Патриот, за последние дни добралась до популярных местных автомобильных ресурсов — Motor1, Jalopnik и Carscoops. И это позволяет узнать мнения простых американских автолюбителей по поводу самой идеи вывода на рынок США российских УАЗов.

Удивительно, но инфоповод вызвал живой отклик у англоязычной публики на всех перечисленных площадках — пользователи активно комментируют и даже спорят.

Напомним, Patriot намерены предлагать в Штатах под именем Bremach Taos, а Pickup — как Bremach Brio. Первый будет стоить от 26 тысяч долларов, второй — от 27 тысяч. Пока в США всего два таких УАЗа — их испытывают, чтобы в перспективе создать новую модификацию Патриота, отвечающую американским сертификационным требованиям.

На Jalopnik эта новость за сутки собрала более 40 комментариев. Мнения диаметрально противоположные. Так, пользователь McBlog пишет: «У безымянного российского бренда нет шансов преуспеть с ценой, которая не намного ниже, чем у известных марок». ShitboxesAreBest парирует: «Цена не кажется такой уж плохой для того, что вы получите. Но лучше снизить ее на 5 тысяч долларов». Комментатор SaltyIrishman поддерживает появление УАЗа в США и называет его «псевдо Ленд Крузером 70, хотя и с 4-цилиндровым мотором». Некто под ником Daveinva считает, что проект сборки УАЗов в США выглядит как отмывание средств и им должны заинтересоваться правоохранительные органы. Пользователь Sjubbdubb говорит, что, живя в Норвегии, часто видит приезжающих на Патриотах российских туристов — и выглядят эти машины совсем неплохо, но УАЗу бы лучше привезти в США свои легендарные классические Hunter и Buhanka.

Более 60 комментариев инфоповод собрал на сайте Carscoops. Несколько авторов замечают, что Патриот внешне напоминает Mitsubishi Montero (Pajero) 1991 года. Wandering_Spirit предполагает, что УАЗ — очень прочный автомобиль, но «двигатель объемом 2,7 л и мощностью 150 л.с. подойдет только для езды по грунтовым дорогам в Сибири, но не для бездорожья». Некоторые сомневаются, что дело вообще дойдет до вывода УАЗов в США, и проводят параллели с индийской Mahindra, которая еще в конце нулевых годов собиралась продавать в Америке свои внедорожники, но до сих пор вывела только одну модель Roxor, не имеющую допуска на дороги общего пользования. 

Пользователи Motor1 спокойнее отнеслись к новости об УАЗах в США — всего шесть комментариев. Человек с никнеймом Zod замечает, что в продажах на американском рынке российского автомобиля под названием Patriot есть некая ирония. Комментатор Gunner пишет, что имел опыт управления классическим УАЗом «Буханкой» и ему он очень понравился спартанской отделкой и утилитарностью. 

Несколько комментаторов на всех трех площадках считают, что УАЗ в Америке ждет громкий провал, как это было в конце 80-х с югославским автобрендом Yugo (он же Zastava).

В Нижнем Новгороде автомобилисты провели флешмоб, в ходе которого устроили танцы вокруг машины ДПС.

Видеозапись опубликовало сообщество «Нижний Новгород | Без цензуры» в соцсети «ВКонтакте». Таким необычным образом местные автолюбители решили проводить непростой 2020 год. Издание «Известия» добавляет, что сотрудники ДПС позитивно восприняли инициативу: включили проблесковые маячки на служебном автомобиле и присоединились к хороводу, однако, судя по кадрам, как минимум изначально они тревожно оценили событие, призвав людей уйти с проезжей части. После хоровода в городе состоялся автопробег.

Пресс-служба МВД РФ по Нижегородской области данный случай пока не комментирует, зато сообщает, что школьники, сотрудники полиции и общественники совместно провели предновогоднюю акцию «Полицейский Дед Мороз»: радовали автомобилистов сладкими подарками, гороскопами и предсказаниями.

Ранее по теме: Госдума приняла закон об уголовной ответственности за создание помех движению

В планах — Набережная, Советская, Шолом-Алейхема и другие улицы.

В Биробиджане в этом году продолжается реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего в текущем сезоне планируется отремонтировать 16 объектов.

— По 13 дорогам сейчас готовится конкурсная документация для объявления аукциона. По улицам Биршоссе 2 км, Биршоссе 5-8 км и Карла Маркса готовится проект, так как их будут ремонтировать новым методом — ресайклингом, — рассказал мэр Биробиджана Александр Головатый

Он добавил, что каждый год в рамках БКАД из федерального бюджета городу выделяется 150 млн рублей. Чтобы отремонтировать все запланированные на этот год участки дорог, необходимо более 200 млн рублей. Недостающие средства городу выделит правительство ЕАО.

Также стало известно, что ремонт улиц Миллера, Текстильной и Горького отложен. Первые две улицы приведут в нормативное состояние после того, как будет решена проблема с отводом воды. На улице Горького в этом году будут менять теплотрассу, ремонт дорожного полотна проведут уже после завершения этих работ.

Список дорог Биробиджана, которые будут отремонтированы в текущем году:

Kia выведет на российский рынок специальную версию кроссовера Sportage — Sportage Black Edition, она будет отличаться от стандартной черными акцентами в экстерьере. Продажи новинки начнутся 1 февраля 2021 года. 

Отличить такой кроссовер от стандартного можно по выполненным в черном глянце решетке радиатора, обрамлении противотуманных фар, накладкам на бамперах, молдингам, затемненным эмблемам Kia и рейлингам на крыше. 

Ручки дверей окрашены в цвет кузова, всего же будет предложено семь оттенков на выбор: перламутрово-черный Pearl Black, белый Deluxe White, красный Infra Red, серебряный Lunar Silver, синий Blue Flame, белый Casa White и темно-серый Dark Penta Metal. Обут Sportage Black Edition в колеса с дисками R17 черного цвета с затемненными логотипами. 

В Европе данная модификация представлена в ноябре 2020 года. Там кроссовер комплектуют сенсорами парковки, складывающимися автоматическими зеркалами, электроприводом водительского сиденья, датчиками дождя, двухзонным климат-контролем, затемняемым салонным зеркалом. Салон Sportage Black Edition выделяется отделкой из натуральной кожи или искусственной вместе с тканью (в зависимости от рынка), также будет предложен вариант из премиальной ткани. Производство спецверсии Sportage Black Edition началось в ноябре на площадке Kia в словацком городе Жилина. 

Стоимость спецверсии объявят позже, «обычный» Kia Sportage с 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 150 л.с. и 6-скоростной «механикой» продается у нас по цене от 1 584 900 рублей.

Министерство юстиции России подготовило переработанную редакцию проекта нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) — в ней прописано усиление ответственности водителей за грубые нарушения ПДД.

Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на документ, в проект КоАП внесли ряд новых норм, в том числе наказание для злостных нарушителей ПДД.

Водителя могут лишить прав на срок до полутора лет, если ранее в течение года он был трижды наказан за превышение скорости на 60 км/ч, выезд на встречную полосу, проезд на красный свет и другие виды грубых нарушений (учитываться станет комбинация из трех любых грубых нарушений, перечень которых закрепят в кодексе). Зафиксированные автоматическими камерами нарушения в новой «накопительной» системе учитываться не будут.

Поправки также предлагают усилить ответственность за вождение в нетрезвом виде, если в салоне машины находятся дети до 16 лет: штраф увеличится с нынешних 30 000 до 50 000 рублей, а срок максимального изъятия удостоверения — с двух до трех лет.

Если на автомобиль отсутствует полис ОСАГО и это нарушение зафиксировано камерой, владелец будет привлекаться к штрафу в размере 800 рублей, но не чаще одного раза за 24 часа (автоматическая фиксация отсутствия страховки начнется в Москве в первом квартале 2021 года).

Изменения в КоАП коснутся и владельцев средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, моноколеса, гироскутеры и т. д.): в новой редакции предусмотрен штраф в размере от 500 до 1500 рублей при управлении новомодными устройствами в состоянии алкогольного опьянения. Такое нарушение отнесено к категории «грубое» — на него не будет распространяться скидка при оплате, также не предусмотрено предупреждение. Напомним, по действующему законодательству для управления двух- или трехколесным механическим транспортным средством с электродвигателем мощностью более 0,25 кВт и менее 4 кВт необходимо иметь открытую категорию М (мопеды и легкие квадрициклы), водительское удостоверение, а также находиться в застегнутом мотошлеме. При этом постановка такого транспорта на учет не предусмотрена.

Минюст представил проект нового КоАП год назад, однако его нормы попали под шквал критики со стороны руководителей «Единой России» и премьер-министра Михаила Мишустина, с тех пор в него вносились изменения. Планировалось, что обновление документ внесут на рассмотрение в правительство до 1 января 2021 года, однако этого до сих пор не произошло.

В январе 2021 года продажи электромобилей в Китае выросли на 325,8% по отношению к январю 2020-го и достигли 141 тысячи машин. В перечень компаний, объем продаж которых в прошлом месяце превысил 10 тысяч автомобилей, вошли SAIC, BYD, Tesla, Great Wall и Wulin.

Гибриды тоже продолжают набирать популярность, но уже не столь стремительными темпами: спрос на них вырос «всего» на 173% (до 27 тысяч штук в январе 2021 года).

В целом рынок легковых автомобилей на альтернативных источниках энергии в Китае достиг 168 тысяч единиц в прошлом месяце. Это на 290,6% больше, чем годом ранее. Такую статистику приводит Китайская ассоциация автопроизводителей (China Association of Automobile Manufacturers, CAAM).

Частично в этом росте «виноват» COVID-19: год назад он уже негативно повлиял на продажи, которые теперь восстанавливаются. Однако в целом автомобильный рынок в Китае по результатам января 2021-го вырос на 30%, до 2,5 миллиона машин.

Самым популярным электромобилем в КНР является Hongguang Mini стоимостью $5000. На втором месте — Tesla Model 3. Далее следуют Great Wall Ora R1, BYD Han BEV и Baojun E-Series.

Росту спроса на электромобили не помешало даже сокращение госсубсидий: они уменьшились с 18 000 юаней (=200 000 рублей) в 2020 году до 14 400 юаней (=165 000 рублей) в 2021-м.

Toyota Customizing & Development — подразделение Toyota Motor, отвечающее за выпуск aftermarket-аксессуаров и тюнинговых деталей, — распространила информацию о новых стайлинг-комплектах, которые подготовила специально для Токийского автосалона. 

Напомним, это выставка тюнинга и автокомпонентов, которая традиционно проходит в январе, ее не следует путать с Токийским мотор-шоу, проводимым осенью раз в два года. В 2021-м автосалон по понятной причине пройдет в онлайн-формате, тем не менее японские автопроизводители готовятся к нему.

Итак, в январе 2021 года Toyota Customizing & Development представит стайлинг-пакеты Modellista для водородомобиля второго поколения Mirai, кроссоверов Yaris Cross и Harrier последней генерации, а также обвесы GR Sport для GR Yaris и GR Supra. Во всех случаях комплекты включают аэродинамические накладки нижнего периметра кузова, спойлеры и придают экстерьерам машин максимально спортивный стиль. 

Презентация новых тюнинговых продуктов пройдет в онлайн-формате на специальном промосайте www.modellista.co.jp/event/as2021.

Ранее по теме: Daihatsu разработала пять неординарных проектов для выставки тюнинга

Два абсолютно одинаковых автомобиля, движущиеся с аналогичной скоростью по одной и той же дороге, на одной заправке бака могут проехать разный километраж, а порой разница может превысить 50 км. Как такое может быть? Все дело в топливе — но не в количестве, а в его качестве.

Почему машина стала проезжать меньше после заправки?

Все дело может быть в отложениях. Да, да именно так. Процесс сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания всегда сопровождается отложениями нагара на головке поршня цилиндра, стенках камеры сгорания, клапанах, форсунках, свечах зажигания. Локализация нагара/отложений зависит от конструктивных особенностей двигателя. На качество отложений определяющее влияние оказывают химический и компонентный состав топлива. Остальные факторы, такие, как температурный режим, повышенное давление и пр. являются факторами, от которых зависит скорость реакций окисления.

Засоряя форсунки и впускные клапаны, отложения начинают оказывать негативное влияние на формирование, подачу и сгорание воздушно-топливной смеси. Из-за неполного прилегания впускных клапанов газораспределительного механизма и запорных клапанов форсунок камера сгорания теряет герметичность, вследствие чего возрастает расход топлива, а вместе с ним интенсифицируются процессы формирования отложений. Круг замыкается. Двигатель теряет мощность и крутящий момент… К возросшему расходу топлива добавляется повышенная токсичность отработанных газов. На следующем этапе начинается засорение датчиков и дорогостоящих каталитических нейтрализаторов.

Кроме того, отложения могут привести к более серьезным поломкам, в результате чего мнимая экономия на горючем обернется большими финансовыми затратами на ремонт.

Можно ли решить эту проблему?

Можно. Вариантов несколько. Например, можно заменить закоксовавшиеся форсунки, но это относится к категории дорогих удовольствий — цена одной единицы для турбодизеля или бензинового мотора с прямым впрыском топлива только начинается с отметки в 200 евро. При этом электромеханическая часть форсунки может находиться в идеальном состоянии, а для возвращения ей работоспособности требуется лишь качественная очистка. Полная разборка системы питания связана с риском повреждения других узлов, в то время как использование химически агрессивных средств «промывки» топливной системы способно вызвать отслоение твердых частиц грязи и окончательную закупорку форсунок.

Компания bp нашла альтернативное решение проблемы, предложив своим клиентам инновационное семейство моторных топлив с запатентованной технологией ACTIVE. В результате пяти лет исследований со множеством тестов и испытаний научно-исследовательская команда bp создала продукт, который позволит автовладельцам не только защитить двигатель от преждевременного выхода из строя, но и проезжать больше, заправляясь реже.

В состав топлива входят миллионы активных молекул, которые борются с загрязнениями в моторе. Активные компоненты прикрепляются к частицам отложений, «стягивают» их с поверхности деталей и доставляют прямиком в камеру сгорания, а на очищенной поверхности образуется защитный слой, предотвращающий появление новых отложений.

 

На какие двигатели рассчитано топливо BP Ultimate с технологией ACTIVE?

Топливо BP Ultimate с технологией ACTIVE подходит для турбодизельных двигателей, бензиновых высокофорсированных двигателей прямого впрыска, а также автомобилей ранних годов выпуска, которые работают на бензине АИ-92/95.

Для турбодизельных двигателей разработано топливо под названием BP Ultimate Diesel с технологией ACTIVE. За 32 часа использования горючего мощность мотора возрастает с 95% до 99,7%, а уникальная формула позволит проехать до 56 километров больше на одном баке.

Использование топлива BP Ultimate с технологией ACTIVE в течение первых 60 часов работы позволяет удалить 77% налета, образовавшегося на деталях мотора. А бензин bp 92/95 с технологией ACTIVE за то же время справится с 59% имеющихся отложений.

Высокооктановый бензин под названием BP Ultimate 100 с технологией ACTIVE способен устранить до 77% отложений на моторе, а также повысить его мощность до 11%. В итоге пробег на одном баке может быть увеличен до 26 километров.

Выгода для автомобилистов

Автовладельцы, которые постоянно заправляются топливом BP Ultimate с технологией ACTIVE, находятся в тройном выигрыше:

• могут проехать больше километров на одном баке;
• экономят на горючем, поскольку реже его доливают;
• экономят средства, которые пришлось бы потратить на ремонт сломанных деталей загрязненного двигателя.

А в качестве бонуса двигатель машины работает с максимальной отдачей, которая в некоторых случаях доходит почти до заводских характеристик независимо от интенсивности использования до момента перехода на топливо  BP Ultimate с технологией ACTIVE.

Топливо BP Ultimate с технологией ACTIVE с достоинством выдержало 50 000 часов испытаний, что эквивалентно 5 годам эксплуатации авто, но обычному автомобилисту не нужно ждать столько времени, чтобы увидеть его плюсы по сравнению с привычным топливом – эффект от использования станет заметен уже после первого залитого бака, а результат скажет сам за себя.

 

На правах рекламы