Архивы рубрики ‘Обзоры’
В России начались продажи новой топ-версии Renault Arkana
В России стартовали продажи купе-кроссовера Arkana в новой топ-комплектации под названием Prime.
Renault Arkana Prime получил максимально возможное для модели оборудование, в том числе салонное зеркало заднего вида с автозатемнением и наружные зеркала с электроприводом, обогревом и автоматическим складыванием, камеры кругового обзора, мониторинг «слепых» зон, подогрев задних сидений, шторки безопасности для переднего и заднего рядов и др.
Сиденья Arkana Prime имеют двухцветную кожаную обивку с перфорацией и тиснением с надписью Arkana на спинке кресел. Интерьер автомобиля также выделяют хромированные элементы — окантовка ручек дверей, подрулевого переключателя, селектора привода.
Prime доступен только с 1,3-литровым бензиновым турбомотором Renault H5H мощностью 150 л.с. с бесступенчатым вариатором, передним или полным приводом (по выбору).
Для Prime также предлагается пакет опций «Дизайн» (15 тысяч рублей), он включает окраску крыши в черный цвет, 17-дюймовые диски и потолок салона в том же колере.
Цена Arkana Prime 4×2 — 1 702 000 рублей, 4×4 — 1 782 000 рублей.
Одновременно во всех комплектациях повышено качество панели отделки потолка, в полноприводных появилась хромированная окантовка селектора привода, в дорогих комплектациях Style, Pulse и Prime спереди и сзади установлены центральное LED-освещение салона и наружные зеркала с автоматическим складыванием с центрального замка. Теперь для всех версий доступен новый оттенок Blue Iron (ярко-синий металлик), впервые представленный в лимитированной серии Pulse. Для всех Renault Arkana с мультимедийной системой Easy Link доступны подключаемые сервисы Renault Connect. Клиенты могут через мобильное приложение MY Renault дистанционно управлять рядом функций автомобиля и пользоваться новыми возможностями штатной онлайн-навигации.
В Минпромторге уточнили, когда в России появятся автобусы на водороде
В 2024 году на российские улицы выйдут первые автобусы с двигателями на водородном топливе. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ.
«В рамках исполнения поручения президента Российской Федерации В. В. Путина запланировано создание прототипа городского автобуса на водородных топливных элементах уже до конца 2021 года и начало опытной эксплуатации в 2024 году», — сказали в ведомстве.
В Минпромторге отметили, что массовое внедрение транспорта на водороде возможно лишь при развертывании соответствующей заправочной инфраструктуры. Пока таких АЗС в России попросту нет.
«Создание транспортных средств на водородных топливных элементах считаем очень перспективным направлением, учитывающим климатические и иные особенности нашей страны», — добавили в министерстве.
Пресс-служба Минпромторга не уточнила, какие именно компании займутся разработкой и производством подобной техники.
Ранее на КАМАЗе заявили о начале работ над водородными грузовиком и автобусом в 2021 году. «У нас в плане НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. — Прим. ред.) […] присутствует создание водородного автомобиля 18 тонн и водородного автобуса. Насколько мы успеем это сделать, я не скажу, но в плане есть», — говорил в декабре 2020-го гендиректор компании Сергей Когогин.
19 апреля 2021-го Когогин уточнил статус разработки: «Я считаю, что мы сделаем все, чтобы в этом году у нас первый автобус на водороде появился. Чтобы он вышел на тесты и начал эксплуатироваться в тестовом режиме, готовиться к сертификации».
Напомним, 30 декабря 2020-го президент РФ Владимир Путин поставил задачу к 2023 году создать в стране городской автобус, работающий на водородном топливе.
Зарубежные производители тоже ведут разработки в этом направлении. С 2018-го в Токио есть водородные городские автобусы Toyota Sora. В 2019-м компания провела их модернизацию.
ГИБДД усилит контроль за автошколами: проверять будут не только при выдаче лицензии
МВД России планирует усилить контроль за автошколами. Инспекторы начнут проверять учебные классы, площадки и автомобили, а также смогут приостанавливать действие разрешительных документов. Ведомство уже разработало необходимые для этого поправки к законам «О полиции» и «О безопасности дорожного движения», пишет «Коммерсантъ».
Пока ГИБДД может проверять учебные площадки, машины и классы автошколы лишь единожды — при получении организацией образовательной лицензии. Однако некоторые учреждения выполняют требования лишь формально. В частности, уже после открытия они могут уволить часть учителей и прекратить договор аренды площадок.
«Как показывает практика, недобросовестные автошколы имеют полный комплект оборудования лишь на этапе обследования Госавтоинспекцией. В дальнейшем такие автошколы не заинтересованы в поддержании учебно-материальной базы в надлежащем состоянии», — прокомментировали в МВД.
Согласно действующим правилам, при выявлении такого рода нарушений Госавтоинспекция может лишь пожаловаться в Рособрнадзор, который осуществляет контроль за образовательной деятельностью. Однако обычно это не приносит результатов.
«Будущий водитель, прошедший обучение в такой автошколе, не получает качественных знаний и навыков, что в дальнейшем может оказать негативное влияние на безопасность», — заявили в МВД.
В ведомстве даже привели статистику, согласно которой в 2020 году теоретический экзамен с первого раза сдали на 1,5% меньше граждан, чем годом ранее, «площадку» — на 1,2% меньше, «город» — на 3% меньше. Это свидетельствует о снижении качества обучения.
Для BMW 5-Series E60 выпущен бампер с огромными «ноздрями» в стиле новых «эмок»
В китайском интернет-магазине Taobao появился интересный лот — бампер для BMW 5-Series в кузове E60, выдержанный в стиле новых M3/M4.
На легендарной «пятерке» эпохи автомобильного дизайнера Криса Бэнгла огромные «ноздри» выглядят еще более несуразно, чем на актуальных баварских моделях, поскольку они не сочетаются с остальными элементами экстерьера.
Впервые огромные вертикальные «ноздри» на современных BMW появились на M3 G80 и M4 G82. Вслед за ними аналогичный элемент получил электрический кроссовер iX. Вполне вероятно, что будущие новинки BMW тоже переймут этот корпоративный стиль.
На дизайнеров марки сразу обрушился шквал критики из-за несуразно больших «ноздрей». Некоторые тюнинг-ателье даже разработали бамперы с альтернативным исполнением воздухозаборников.
Директор по дизайну BMW Домагой Дукеч отметил, что в компании полностью довольны таким стилем. «У нас нет цели угождать всем на свете. Невозможно создать дизайн, который понравится каждому. Но ты должен угождать своим покупателям», — заявил он в интервью британскому изданию Top Gear.
На Taobao за бампер с неоднозначным дизайном просят 2500 юаней (=29 000 рублей).
Госдума приняла законопроект об ужесточении наказания за «пьяную» езду
9 июня Госдума приняла в третьем, окончательном чтении законопроект, который ужесточает уголовную ответственность за нетрезвое вождение для лиц, ранее уже попадавшихся в состоянии опьянения за рулем.
Изменения вносятся в статью 264.1 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»). Если водитель имеет судимость за «пьяное» ДТП с серьезными последствиями — тяжким вредом здоровью или смертью — и вновь сел за руль нетрезвым, максимальная планка наказания поднимается с двух до трех лет лишения свободы.
Кроме того, предусматривается штраф от 300 до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы осужденного за период от двух до трех лет. Среди санкций также перечислены ограничение свободы и принудительные работы (до трех лет).
Плюс к этому водителя могут лишить права занимать определенные должности или вести деятельность на срок до шести лет.
По мнению председателя Госдумы Вячеслава Володина, такое решение позволит уменьшить число аварий на дорогах и количество жертв из-за пьяного водителя.
«Мы приняли решение ужесточить наказание за ДТП, совершенные в пьяном виде. Есть те, кто ранее уже совершил аварию в пьяном виде, в результате которой пострадали или погибли люди. После этого человек отбыл наказание и вновь сел за руль пьяным. С целью не допустить таких водителей за руль мы увеличиваем штрафы до 500 тысяч рублей и уголовную ответственность до трех лет», — заявил Володин.
Далее документ должен быть утвержден Советом Федерации и подписан президентом РФ, после чего ужесточение вступит в силу.
Заводы Volkswagen по всему миру сократят производство (нехватка чипов)
Немецкий концерн Volkswagen Group намерен значительно сократить производство автомобилей в апреле — июне 2021 года. Причина: проблемы с поставками комплектующих, в первую очередь микросхем. Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на президента Seat (входит в концерн Volkswagen Group) Уэйна Гриффитса.
Сложности с электронными чипами тянутся с конца 2020-го. «Поставщики и представители Volkswagen Group говорят нам, что во втором квартале нам придется столкнуться с серьезными проблемами, возможно, более сложными, чем в первом», — заявил Гриффитс.
В марте генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс отметил, что объем производства упадет на 100 тысяч автомобилей по итогам января — марта 2021-го из-за нехватки полупроводников. По его словам, группа не сможет восполнить дефицит до конца года.
В немецкой компании заявили, что ситуация усугубилась из-за аномальных морозов в Техасе, которые были зафиксированы в феврале 2021-го. В связи с непогодой крупные производители микросхем, базирующиеся там, были вынуждены остановить или сократить выпуск.
Напомним, дефициту полупроводниковых микросхем способствовали несколько факторов: а) неожиданно быстрое восстановление спроса на эти компоненты со стороны автопроизводителей после завершения «коронавирусного кризиса», б) рост продаж компьютеров и ноутбуков из-за массового перехода людей на режим удаленной работы, в) крупный пожар на заводе Asahi Kasei Microdevices, одном из крупнейших производителей чипов, в октябре 2020-го.
На прошлой неделе стало известно, что Peugeot пришлось отказаться от установки цифровых приборных панелей на новый 308 из-за дефицита микросхем.
Опубликована статистика автопроизводства в России за январь-апрель 2021 года
Производство легковых и грузовых авто значительно выросло.
В январе — апреле 2021-го все автозаводы в России выпустили в сумме 502 тысячи легковушек, показав скачок относительно аналогичного периода 2020-го +41,9%. Выпуск грузовиков за первые четыре месяца текущего года составил 56 тысяч единиц, динамика — +54,5%. Такая информация содержится в свежем отчете о промышленном производстве, опубликованном на сайте Росстата. Взрывной рост объясняется эффектом низкой базы — в апреле 2020-го российские автозаводы находились в простое из-за ограничений в связи с пандемией COVID-19.
Выпуск автобусов среднего и большого класса (полной массой свыше 5 тонн) в январе — апреле 2021-го составил 3,8 тысячи единиц, динамика отрицательная — минус 7,5%. Малых автобусов (не более 5 тонн) произведено 5 тысяч единиц, также падение — минус 16,1%.
Количество произведенных двигателей внутреннего сгорания по итогам января — марта достигло 107 тысяч единиц (+25,3%). В этой графе не учитываются моторы, выпускающиеся в составе автомобилей: подразумеваются только те, которые поставляются на вторичный рынок или за рубеж.
В интернете появился документальный фильм о дрифт-пилоте Евгении Лосеве
Работа над лентой продолжалась пять лет.
На видеохостинге YouTube опубликован документальный фильм «Траектория Лосева», посвященный иркутянину Евгению Лосеву — человеку, который стал звездой российского и мирового автомобильного спорта. Над лентой иркутские режиссеры работали пять лет, а на прошлой неделе состоялся ее премьерный показ в одном из иркутских кинотеатров, сообщает ИА «Телеинформ».
Когда Евгений стал чемпионом Сибири по дрифту, Роман Буркало и Юрий Яшников решили снять о нем кино «по-быстрому». Однако сначала пилота преследовала череда неудач в спортивной карьере, затем закончился бюджет картины. Попытка собрать средства на краудфандинговой платформе провалилась, после чего в течение четырех лет иркутские кинематографисты монтировали одну версию за другой буквально «на силе воли».
— Женя — блестящий спортсмен и нам хотелось сделать фильм о бойце и победителе. При этом почти весь отснятый материал был об авариях и неудачах. Именно это несоответствие в какой-то момент поставило меня как режиссера в творческий тупик. Тогда на помощь пришел продюсер картины Роман Буркало. Он предложил простой, но спасительный режиссерский ход, который поменял драматургию и в итоге лег в основу фильма, — рассказал режиссер и продюсер фильма Юрий Яшников.
— Это поистине долгожданный фильм, ведь в нем показан мой путь в дрифте. Надеюсь, что никто не останется равнодушным, ведь в фильме показана реальная жизнь — ни капли наигранности или сценария! Для кого-то я откроюсь с новых сторон, кто-то познакомится со мной поближе за время просмотра, — написал Евгений Лосев в своем аккаунте в Instagram.
Сейчас иркутянин и его команда Fresh Auto Drift активно готовятся к новому сезону всероссийского дрифт-чемпионата RDS GP, который стартует в Подмосковье в начале мая.
Toyota предложила продвинутый автопилот для Mirai и Lexus LS
Toyota Motor 8 апреля представила в Японии новую систему полуавтопилота Advanced Drive — первыми ее получили флагманский седан Lexus LS500h и водородомобиль Toyota Mirai. Она способна без участия человека управлять автомобилем и справляется с большинством дорожных ситуаций.
Advanced Drive умеет удерживать транспортное средство в полосе движения, поддерживать дистанцию до других машин, перестраиваться и обгонять. Для начала поездки достаточно задать пункт назначения в навигационной системе.
Если система определяет, что существует вероятность столкновения, она предупреждает водителя с помощью цветового индикатора или проекционного дисплея и зуммера. При отсутствии реакции или опасности высокого уровня автоматика применит экстренное торможение или попытку вырулить.
С точки зрения аппаратного обеспечения Advanced Drive отличается от более ранних систем компании наличием дополнительной фронтальной камеры и лидара. По-прежнему используются радары миллиметрового диапазона и стереокамера. За обработку большого потока информации отвечают микрочипы от NVIDIA и Renesas. Поддерживаются обновления «по воздуху».
Advanced Drive является системой автономного вождения второго уровня по классификации SAE (Society of Automotive Engineers, Сообщество автомобильных инженеров). Это означает, что водитель все еще должен внимательно следить за дорогой и надолго не отвлекаться.
Отметим, что в марте 2021 года конкурирующая компания Honda Motor представила систему автопилота третьего уровня. Первым в мире автомобилем со столь продвинутой автоматикой стал обновленный седан Honda Legend.
Также стоит сказать, что знаменитый Autopilot от Tesla относится ко второму уровню автономности по классификации SAE.
Lexus LS500h с Advanced Drive в Японии стоит от 16 320 000 иен (=11,4 млн рублей), Toyota Mirai — от 8 450 000 иен (=5,9 млн рублей). Оба седана станут доступны покупателям в апреле.
Внедорожник Haval H9 (убийца Прадо) готовится к очередному рестайлингу
Great Wall Motor собирается обновить рамный внедорожник Haval H9 (Haval — дочерний бренд GWM). Фотографии автомобиля уже проникли в Сеть через базу данных Министерства промышленности Китая, их публикует издание AutoHome.
В предыдущий раз H9 обновляли в 2019 году, однако версия до России так и не добралась. На сей раз дизайнеры марки изменили передний бампер и решетку: теперь вместо горизонтальных полосок используются вертикальные, а хромированная окантовка стала шире. В зоне противотуманных фар установлены светодиодные дневные ходовые огни.
Изменения сзади если и есть, то они незаметны.
Увеличилась порция хрома и на боковинах, в том числе в зоне защиты низа дверей и окантовки остекления.
Оснащение осталось прежним: 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л.с. сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» ZF. От дизельного ДВС китайцы у себя на родине отказались еще два года назад.
Напомним, для России Haval H9 выпускают по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — на заводе Haval в промзоне Узловая в Тульской области. Машина предлагается с бензиновым или дизельным мотором объемом 2,0 л, мощность — 218 и 190 л.с. соответственно. Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая. В настоящее время машина продается в РФ от 2 670 000 рублей.
Haval H9 выпускается с 2014 года.