Архивы рубрики ‘Статьи’
Электроседан от производителя «Айфонов» показали в подробностях на видео
Итальянское дизайн-ателье Pininfarina распространило промовидео представительского электроседана Foxtron Model E. Напомним, эта машина создана совместным предприятием Foxconn и Yulon Motor, но над ее дизайном работала Pininfarina. Презентация Model E наряду с двумя другими электромашинами Foxtron состоялась 18 октября, однако тогда разработки показали в полутьме, поэтому в подробностях их рассмотреть не представлялось возможным. Теперь же этот пробел в случае с Model E восполнен — на видео его можно разглядеть во всех деталях.
Model E — представительский седан на унифицированной платформе MIH, разработанной Foxtron. Длина кузова составляет 5100 мм, колесная база — 3100 мм. В салоне размещены четыре раздельных кресла повышенной комфортности. В движение седан приводят два электродвигателя суммарной мощностью 550 кВт (748 л.с.). Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 2,8 секунды, запас хода на одном заряде батареи — 750 км. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,22.
О дизайне Model E рассказал главный креативный директор Pininfarina Кевин Райс. Одной из наиболее ярких отличительных особенностей новинки стали небольшие LED-экраны, встроенные в передний и задний бамперы, а также в передние двери. Эти «умные поверхности» (smart surfaces) позволяют автомобилю коммуницировать с окружающими, приветствовать владельца или указывать направление для велосипедиста.
Райс сделал акцент на сочетании передовых технологий и роскоши. Электромобиль получил систему распознавания лиц, большие дисплеи в салоне и другие современные решения. Дизайн и отделочные материалы интерьера соответствуют представительскому классу.
Foxtron планирует запустить сборку электромобилей уже в 2023 году в Таиланде и США. Ранее Foxconn приобрела часть фабрики GM Lordstown Assembly в Огайо (США), которую американская Lordstown Motors в 2019 году, в свою очередь, выкупила у General Motors за $230 млн.
Foxconn специализируется на выпуске потребительской электроники и среди прочего является производителем «Айфонов» по заказу американской Apple.
К слову, выступающая в проекте партнером Yulon Motor известна в России по попытке продавать у нас кроссовер Luxgen 7 в 2012-2015 годах. Машина у нас «не зашла», Luxgen покинул рынок, зафиксировав большой убыток.
Mopar представил шесть концептов для SEMA
Компания Mopar (подразделение концерна Stellantis, выпускающее тюнинг и аксессуары) представила несколько проектов для знаменитого тюнинг-фестиваля SEMA (Specialty Equipment Market Association) в Лас-Вегасе.
Пожалуй, самым интересным экспонатом является Kaiser Jeep M715 1967 года. Когда-то эта машина использовалась в роли военной санитарки, теперь же ее переделали в автомобиль с разливными напитками. Кузов покрасили в песочный цвет и установили поднимающуюся крышу, чтобы внутри можно было ходить в полный рост.
Тюнинговые Вранглеры традиционно являются основой выставочной композиции Mopar на SEMA, на этот раз подготовлены два автомобиля: Jeep Wrangler 4xe SEMA Concept и Wrangler Overlook SEMA Concept. На первый установили двухдюймовый лифт кузова, 37-дюймовые колеса с бедлоками, стальные бамперы, лебедку Warn, сверхпрочное лобовое стекло Gorilla Glass, дополнительные светодиодные фонари и многое другое.
В Wrangler Overlook SEMA кузов удлинен на 30 см, чтобы поместить третий ряд сидений. Над «галеркой» крыша немного приподнимается, а дополнительные верхние окошки увеличивают количество света в салоне. Среди внедорожных переделок упомянуты лифт на 50 мм и 37-дюймовые грязевые шины BFGoodrich KM3.
Для 702-сильного Ram 1500 TRX RexRunner SEMA Concept спецы Mopar изготовили уникальную металлическую защиту днища, которая позволила увеличить угол въезда на 2,3 градуса.
В проекте Ram 1500 Outdoorsman SEMA больше внимания уделено практичности пикапа. В грузовой части появился стеллаж для перевозки лестниц, фанеры или байдарок. На откидном борту смонтированы упоры и прижимы, которые позволяют закрепить больше строительных инструментов или спортивного снаряжения.
Jeep Grand Cherokee L Breckenridge SEMA Concept представляет более сдержанный стиль доработок. Кузов покрашен в матовый темно-синий цвет, разбавленный медными акцентами. Аналогичное сочетание использовано в интерьере.
Единственной легковушкой в подборке Mopar является Dodge Challenger Holy Guacamole SEMA Concept. В основе лежит ограниченная серия купе Challenger 50th Anniversary Edition, которому достались кресла с зелено-желтыми клетчатыми вставками на сиденьях и дверях.
Infiniti рассказала о стратегии до 2030 года и подразнила концептами
Infiniti представила новую стратегию развития: к 2030 году большинство автомобилей, которые продает бренд, в той или иной степени электрифицируют. Иными словами, это будут электромобили или гибриды.
«Мы не позволим только емкости батарей определять нашу стратегию, а предоставим клиентам возможность выбрать источник питания, соответствующий их образу жизни», — говорится в заявлении компании. Здесь подразумевается, что, в отличие от ряда других производителей, Infiniti не сделает ставку лишь на 100-процентные электромобили.
В опубликованном компанией видеоролике вскользь продемонстрированы три концепта. Один обладает пропорциями кроссовера, два наделены приземистыми силуэтами. Никаких деталей не раскрывают.
На других кадрах показана передняя и задняя светодиодная оптика, растянувшаяся вдоль всей ширины кузова.
29 ноября Nissan Motor представила план долгосрочного развития Nissan Ambition 2030. В рамках этой презентации компания тоже много говорила о смещении акцента в сторону электромобилей. Японцы показали три новых концепта (не считая уже фактически предсерийного Nissan Chill-Out, который поступит в продажу в 2022 году), но на первый взгляд они не имеют ничего общего с загадочными концепт-карами из презентации Infiniti.
Средневзвешенная цена легкового автомобиля в России впервые превысила 2 млн рублей
Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России по итогам августа нынешнего года составила 2,14 млн рублей. Этот показатель впервые в истории преодолел отметку 2 млн, сообщает «Автостат».
Цены на авторынке РФ продолжают расти на фоне нехватки машин у дилеров и высокого спроса со стороны потенциальных покупателей. Еще в июне средневзвешенная цена составляла более 1,8 млн рублей, в июле она уже превысила 1,9 млн, а в августе выросла еще на 200 тысяч.
С начала года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля выросла на 21%. При этом на достигнутом она не остановится: в сложившейся ситуации рост продолжится и дальше. По итогам всего года он может составить 25%.
С июня 2020-го по август 2021-го цена выросла на 464 тысячи рублей, что сопоставимо с ростом за предыдущие пять лет (июнь 2020-го к 2015-му), тогда он составлял 476 тысяч.
Реальная цена продажи по итогам августа может быть на 10–20% выше заявленной, считают аналитики: дело в дополнительных опциях, без которых сейчас фактически невозможно приобрести автомобиль.
После завершения кризиса автопроизводители не намерены резко повышать доступность машин. Они оценили преимущества дефицита: в таких условиях можно бесконтрольно увеличивать цены. Так, марки BMW и Mercedes-Benz будут ограничивать объемы отгрузок своих автомобилей после окончания кризиса с выпуском полупроводниковых микросхем. Таким образом они намерены поддерживать стоимость продукции на повышенном уровне, который был достигнут с начала года из-за перебоев с производством.
Ранее эксперты говорили, что рост цен на новые авто в России снизит динамику с октября.
Стало известно, когда Xiaomi начнет выпуск электромобилей
Известный китайский производитель смартфонов и других гаджетов Xiaomi Corporation собирается уже в первом квартале 2024 года наладить выпуск электромобилей. Об этом заявил генеральный директор компании Лей Цзюнь после встречи с инвесторами, сообщает агентство Reuters.
На презентации стратегии Xiaomi в отношении автомобильного бизнеса на большом экране под покрывалом был продемонстрирован некий прототип в кузове седан или купе, однако никакой информации о нем Лей Цзюнь не предоставил. Вероятно, эта машина — лишь иллюстрация стремлений компании.
Выпуском электромобилей займется дочерняя компания Xiaomi EV Inc с уставным капиталом 10 млрд юаней (=110 млрд рублей), созданная в сентябре текущего года. Инвестиции в новый бизнес в течение 10 следующих лет составят до $10 млрд (=708 млрд рублей).
Штат специалистов по созданию автомобилей Xiaomi на данный момент превышает 450 человек, в конце июля компания объявила о создании структуры для разработки технологий автономного вождения. Первый завод будет расположен в пригороде Пекина — Ичжуане.
По состоянию на второй квартал 2021 года доля Xiaomi на рынке смартфонов составляет 17%, в этом отношении китайская фирма уступает лишь Samsung с показателем 19% (данные аналитической компании Canalys). Тройку замыкает Apple с 14%. При этом за год поставки смартфонов у Xiaomi выросли на 83%, против 15% у Samsung.
ГАЗель NN теперь выпускают и в виде микроавтобуса
К дилерам ГАЗ начала поступать еще одна кузовная модификация новейшей ГАЗели NN — это автобус с цельнометаллическим кузовом. Напомним, серийное производство NN стартовало в мае 2021 года, однако до сих пор семейство предлагалось только в вариантах «голое шасси», «бортовой грузовик», «цельнометаллический фургон» и грузопассажирский «фургон-комби».
О прибытии первых чисто пассажирских ГАЗелей NN сообщила компания «Луидор» — крупнейший дилер ГАЗа. Версия доступна в варианте с колесной базой 3745 и 3950 мм соответственно. В первом случае в салоне 17 мест, во втором — 22. Машины предлагаются только с 2,8-литровым турбодизелем Cummins ISF и 6-ступенчатой механической коробкой передач ГАЗ.
Цена стандартного автобуса — от 2 680 000 рублей, удлиненного — от 2 745 000 рублей.
ГАЗель NN представляет собой глубоко модернизированную версию ГАЗели Next. Экстерьер освежили за счет нового оформления передней части с линзованными светодиодными фарами. В салоне общих деталей с Некстом минимум, здесь передняя панель полностью современного дизайна, медиасистема с экраном диагональю 9 дюймов, другие дверные карты и сиденье водителя (с 11 видами регулировок).
Главные технические отличия — новая шестиступенчатая механическая коробка передач ГАЗ и модернизированная тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах.
Передняя панель имеет разъемы USB, ниши для смартфонов, пластиковых карт, стаканов с кофе и бутылок с водой, охлаждаемый и запираемый нижний ящик. Два дополнительных USB-разъема на потолочной консоли используются для подключения видеорегистратора или тахографа. Бесключевой запуск двигателя обеспечивает дополнительное удобство, а электронное управление стояночным тормозом с помощью клавиши на приборной панели не только повышает эффективность работы узла, но и увеличивает свободное пространство кабины. Спинка центрального пассажирского сиденья откидывается, превращаясь в удобный столик с подстаканниками.
Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен термопоглощающим ветровым стеклом. Светодиодные фары рассчитаны на весь срок службы машины. Целый ряд технических изменений позволил заметно снизить уровень шума и вибрационных нагрузок. В базовую комплектацию ГАЗели NN входят подушка безопасности водителя, АБС, ESP, система помощи при трогании на подъеме (HSA).
Новый задний мост типа «спайсер» отличается повышенной надежностью и увеличенным ресурсом.
Напомним, новое оперение кабины для ГАЗели Горьковский автозавод апробировал в производстве с началом выпуска низкопольного каркасного автобуса ГАЗель City (его делают с весны 2020 года).
Чернокожий лифтер отсудил у Tesla $137 млн за расизм на заводе
Федеральный суд Сан-Франциско 4 октября постановил, что Tesla должна выплатить своему бывшему работнику Оуэну Диасу около $137 млн за расистские оскорбления, которым он подвергся, когда трудился в компании лифтером в 2015-2016 годах, сообщает CNBC.
Диас — чернокожий, он не был штатным сотрудником, привлекался по контракту через кадровое агентство, тем не менее ответчиком по делу проходила Tesla. Лифтер утверждает, что столкнулся на заводе компании с враждебной средой, поскольку ему и другим чернокожим коллеги советовали «возвращаться в Африку» и оставляли недвусмысленные расистские надписи на стенах уборных и на рабочем месте. В материалах дела пострадавшей стороной проходит также сын Диаса Деметрик — его выгнали с предприятия, не дав проработать и недели.
Tesla широко применяет методику досудебного урегулирования, чтобы стимулировать работников разрешать споры за закрытыми дверями. Однако Оуэн Диас отказался сотрудничать с юристами компании Илона Маска, которые смогли уговорить другого бывшего работника получить компенсацию в размере $1 млн за аналогичный ущерб.
Самым примечательным моментом дела является то, что адвокаты Tesla пытались исключить из процесса чернокожего присяжного. Защита Оуэна Диаса тут же обратила внимание судьи на это, после чего последний встал на сторону лифтера. «Мы смогли поставить присяжных на место нашего клиента», — заявил адвокат Оуэна Александр Моррисон.
Присяжные присудили больше, чем адвокаты просили для клиента, в том числе $130 млн в качестве штрафа и $6,9 млн — как компенсацию морального ущерба.
Напомним, американский автопроизводитель в августе решил расширить штат юристов и пиарщиков, чтобы защититься от «нападок» регуляторов и потребителей в Китае.
Пятидверный вариант классической Нивы снимут с производства в ноябре
В ноябре 2021 года АвтоВАЗ снимет с производства пятидверный вариант классического внедорожника Lada Niva Legend (ранее Lada 4×4 и ВАЗ-2131). Об этом пишет сообщество «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», прикрепив к посту производственный план предприятия на декабрь, где ВАЗа-2131 уже нет.
Правда, утверждается, что небольшое количество пятидверных Нив может быть собрано и в декабре, таким образом АвтоВАЗ выработает находящиеся на складах сваренные кузова. После этого единственным внедорожником автогиганта с таким количеством дверей останется Lada Niva Travel (модернизированная версия бывшего Шевроле Нивы).
О том, что 2021-й станет последним годом производства ВАЗа-2131, еще в январе со ссылкой на своих инсайдеров сообщал ресурс «Русский автомобиль». Из-за переноса выпуска пятидверной Нивы с мощностей опытно-промышленного производства на основную линию АвтоВАЗа эта модель последние пять лет является малорентабельной для автогиганта (на главном конвейере ее себестоимость выросла, а ОПП закрыли). Кроме того, переход Шевроле Нивы (ВАЗ-2123) в линейку Lada лишил пятидверный вариант классической Нивы коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 — гораздо более современный и технологичный продукт по сравнению с ВАЗ-2131.
Напомним, ВАЗ-2131 серийно выпускается с 1996 года, по длине и колесной базе он на 500 мм больше стандартной трехдверной Нивы ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается традиционным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Цена пятидверной Нивы на сегодняшний день начинается от 727 900 рублей.
В Москве проезд между полосами теперь фиксируется камерой
В Москве установили первую камеру, способную фиксировать такое нарушение ПДД, как проезд между полосами. Система распознает и мотоциклы, и автомобили, сообщает 21 октября пресс-служба столичного Департамента транспорта.
Первый комплекс работает на юго-востоке столицы (Люблинская, дом 157, в сторону центра), но скоро их начнут устанавливать в других проблемных местах.
«Некоторые водители постоянно пытаются проехать между полосами, в том числе использовать рефюж, которым для безопасности выделены полосы для городского транспорта. Так другие машины лишаются бокового интервала, а в случае опасной ситуации — места для маневра», — говорится в телеграм-канале Дептранса.
В настоящее время по зафиксированным нарушениям вынесено 17 постановлений по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ, штраф — 1500 рублей, пишет «Российская газета».
19 октября в Москве ввели в строй первую камеру, умеющую фиксировать езду с невключенным ближним светом или дневными ходовыми огнями. Согласно ПДД, водители обязаны в темное время суток включать ближний свет фар, а в светлое — ближний свет или дневные ходовые огни. За нарушение статьей 12.20 КоАП РФ предусмотрен штраф в размере 500 рублей.
Mitsubishi Outlander PHEV второго поколения получил запас электрического хода 87 км
Mitsubishi Motors 28 октября провела презентацию подзаряжаемого гибрида Outlander PHEV нового, второго по счету поколения. Он базируется на Outlander четвертой генерации, который с обычными ДВС вышел в феврале 2021 года.
Подзаряжаемый от розетки Аутлендер в экстерьере практически ничем не отличается от стандартной модели, исключение составляет лишь появившийся в правом переднем крыле лючок для подзарядки высоковольтной батареи, а также шильдики с надписью Plug-in Hybrid EV. Длина кузова — 4710 мм, колесная база — 2705 мм. Дорожный просвет — 195-200 мм (зависит от размера колес).
В салоне обращает на себя внимание измененная графика цифрового щитка приборов, отображающая статус силовой установки и запас хода на чистой электротяге. Немаловажно, что семиместная модификация подзаряжаемого Аутлендера раньше вообще не выпускалась, однако переработанный дизайн аккумулятора дал возможность инженерам японской марки предложить машину и с такой конфигурацией салона.
Гибрид сохранил 2,4-литровый бензиновый двигатель. Его мощность подросла с 128 до 133 л.с. Куда важнее, что у электромоторов прибавка более солидная: с 82 до 116 л.с. спереди и с 95 до 136 сзади (на Outlander PHEV устанавливаются два электродвигателя, по одному на ось). Емкость тяговой батареи выросла с 13,8 до 20 кВт*ч.
Все эти улучшения позволяют кроссоверу большую часть времени ездить за счет чистой электротяги при городской эксплуатации. Запас хода теперь составляет 87 км (83 км для версии с 20-дюймовыми дисками).
В Японии Outlander PHEV стоит от 4 621 100 иен (=2 870 000 рублей) до 5 324 700 иен (=3 310 000 рублей) в зависимости от комплектации.
У нас продолжается сборка старого Аутлендера (на заводе в Калуге) с обычными бензиновыми моторами объемом 2,0 или 2,4 л, в июле его даже слегка обновили. Стоимость базовой комплектации в автосалонах начинается от 1 959 000 рублей.