S6-Studio.Ru

Японская Honda Motor представила новую разработку — компактный семиместный кроссовер N7X. Пока машина носит статус демонстрационного прототипа, но в августе представят полностью готовый к серии вариант.

Honda N7X — это провозвестник недорогого кроссовера для развивающихся стран Юго-Восточной Азии (Индонезия, Таиланд, Филиппины, Малайзия и т.д.). Машину разработал расположенный в Бангкоке научно-технический центр Honda Asia Pacific, в продуктовой линейке Honda она сменит одновременно две модели — кроссовер BR-V (выпускается с 2016-го) и компактвэн Mobilio (производится с 2013-го). Индекс N7X расшифровывается как New 7-seater eXcitement, то есть «новый, 7-местный, восхитительный». Сохранит ли автомобиль в серийной ипостаси такое обозначение или выйдет под другим именем — пока неизвестно.

Машина имеет двухобъемный универсальный кузов, дизайн которого перекликается с другими Хондами последней волны, в частности, компактными кроссоверами Vezel второго поколения и CR-V пятого. Характерная пластика кузовных панелей, поясная подштамповка вдоль боковин, композиция «фары — решетка радиатора» и т. д.

В основе конструкции N7X — переднеприводная платформа от городской модели City поколения GN (производится с 2019-го). Длина Honda N7X — около 4,5 м (параметр не указывается), компоновка салона трехрядная, по схеме 2 + 3 + 2.

Интерьер кроссовера пока держат в секрете, но ожидается, что здесь серийный N7X будет во многом унифицирован с City. Унификация с этой моделью ожидается и в части агрегатов, то есть N7X получит 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 123 л.с. и крутящим моментом 145 Нм. Honda также может предложить 1,0-литровый турбомотор с характеристиками 123 л.с. и 175 Нм. Варианты трансмиссии будут включать шестиступенчатую механическую коробку передач и бесступенчатый вариатор.

Напомним, российский авторынок Honda решила покинуть — это произойдет уже в 2022 году.

Мерседес подтвердил намерения расширить линейку электромобилей суббренда EQ электрической версией рамного внедорожника G-Class (Гелендваген), о чем свидетельствует размещенная в Ведомстве интеллектуальной собственности Евросоюза заявка на торговый знак EQG.

В охранном документе упоминаются две модификации — EQG 580 и EQG 560, то есть покупателям предложат как минимум две версии электрического G-Class, однако никакой технической информации о них нет.

Ожидается, что новинку компания представит в 2022 году, однако прототип еще не появлялся на дорожных тестах, поэтому судить о зрелости данного проекта пока сложно.

Первая информация о том, что Mercedes-Benz хочет выпустить электрический G-Class, впервые появилась год назад, когда об этом в интервью изданию Motor1 сказал председатель правления Daimler AG Ола Келлениус.

На данный момент ассортимент моделей EQ состоит лишь из кроссовера EQC. Однако на подходе полностью электрический седан EQS (сейчас он проходит дорожные тесты), также компания работает над электровэном Citan.

Бензиновый G-Class продается в России по цене от 11 500 000 рублей.

Калининградский автосборщик «Автотор» по итогам 2020 года нарастил объемы закупок компонентов, произведенных в России и других странах ЕАЭС: в денежном выражении локализованных деталей приобретено на 1,98 млрд рублей, из них для легковых авто — на 1,684 млрд рублей. Общий объем упал на 10% относительно 2019-го при падении производства на 27%, но в срезе отдельно по легковушкам есть рост — плюс 4 млн рублей.

«Автотор» впервые в своей истории реализует программу локализации производства, в ней сейчас более 30 активных проектов. В план включены все новые модели, выпускаемые по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов), — это Kia Soul и Seltos, Hyundai Sonata, а также грузовики Hyundai HD Mighty.

Поскольку «Автотор» находится на территории Особой экономической зоны «Калининград», у него есть право производить отверточным методом до 35 тысяч автомобилей в год, импортируя для них машинокомплекты с минимальными ввозными пошлинами. По СПИКу эта льгота действует до 2028 года. Однако свои наиболее востребованные продукты «Автотор» делает по полному циклу со сваркой и окраской кузовов.

«Автотор», основанный в 1994-м, начал производство автомобилей в 1997-м. В настоящее время завод выпускает около 40 моделей под марками BMW, Kia, Hyundai, Ford.

По итогам 2020 года компания в сумме произвела 156 832 легковых, легких коммерческих и грузовых автомобиля. По объемам выпуска машин «Автотор» занял третье место в России после АвтоВАЗа и завода Hyundai.

На Московской кольцевой автодороге днем 26 ноября произошла погоня в стиле эпизодов фильма «Форсаж» — от машин полиции удирал BMW X5. Он лавировал между рядами и разбил около десяти двигавшихся в потоке машин, одна из которых загорелась.

Телеграм-канал Baza описывает случай так: в районе Бирюлево инспектор ГИБДД подал знак остановиться водителю BMW, тот требование проигнорировал и дал по газам. Началась погоня, в ходе которой полицейским пришлось стрелять по колесам. Выбравшись на МКАД, BMW оказался зажат в пробке, но освободил себе дорогу, расталкивая машины и столкнув одну из них в кювет. Стремясь оторваться от полиции, BMW ударил Волгу-универсал. У последней сдетонировал топливный бак — и начался пожар. Водитель BMW бросился бежать в сторону полей, однако полицейские ранили его в ногу.

По сообщению «РИА Новости», при досмотре в машине обнаружили шесть килограммов наркотического вещества мефедрон. Примерная стоимость такой партии на черном рынке — 18 млн рублей. Преступником оказался 23-летний житель Москвы. 

В погоне, по предварительным данным, пострадали шесть человек.

Презентация пятидверного Jimny пройдет во второй половине 2021 года.

Suzuki Motor выпустит удлиненную пятидверную модификацию рамного субкомпактного внедорожника Jimny. Производить ее будут не в Японии, а в Индии, она же станет целевым рынком для такой версии.

По сообщению индийских СМИ, колесная база пятидверного Jimny составит около 2,5 м, габаритная длина — 3,9 м (в Индии машины до 4 м облагаются транспортным налогом по льготной ставке). Иными словами, относительно базовой трехдверки базу увеличат на 25 см, длину кузова — на 35 см. По агрегатам различий не ожидается, то есть пятидверный внедорожник планируют оснащать 1,5-литровым бензиновым двигателем (102 л.с.), 5-ступенчатой механической или 4-диапазонной автоматической коробкой передач. Привод — подключаемый полный. 

Предполагается, что презентация пятидверного Jimny пройдет во второй половине 2021 года.

Suzuki Jimny нынешнего, четвертого поколения вышел летом 2018-го. В родной для себя Японии модель предлагается в двух бензиновых версиях — с турбомотором R06 (0,66 л, 64 л.с.) и «атмосферником» K15B (1,5 л, 102 л.с.). Оба двигателя сочетаются с 5-ступенчатой МКП или 4-диапазонным «автоматом». Модель с более крупным мотором в Японии традиционно называется Jimny Sierra.

Ранее сообщалось, что Suzuki наладила производство трехдверного Jimny на мощностях своего филиала в Индии (Maruti Suzuki). На этом рынке модель пришла на смену Jimny/Samurai SJ40, который Maruti Suzuki выпускала в 1985-2019 годах. Джимни индийского производства также будут поставлять в Африку и Латинскую Америку.

В России внедорожник стоит минимум 1 709 000 рублей за вариант с «механикой».

АвтоВАЗ по итогам января — июня 2021 года получил чистую прибыль в размере 67 млн евро против 316 млн евро убытков за аналогичный период в 2020-м. Такая информация содержится в финансовом отчете Renault Group.

Выручка российской компании за первое полугодие 2021-го составила 1,485 млрд евро, что на 36% превышает показатели за первые шесть месяцев 2020-го. Операционная прибыль — 118 млн евро (+120 млн евро).

За указанный период на внутреннем российском рынке продано 200 219 Lada (+51%), в мире — 215 448 автомобилей (+42,1%). Экспорт Lada из России составил 15 229 штук (-24,4%).

Выручка всей группы Renault в первом полугодии 2021-го увеличилась на 27%, до 23,36 млрд евро. Чистая прибыль составила 368 млн евро против убытка в 7,4 млрд евро годом ранее.

АвтоВАЗом владеет зарегистрированная в Нидерландах фирма Alliance Rostec Auto B.V. — совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Доли в СП поделены в пропорции 68/32 в пользу французского концерна.

Mercedes-Benz готовится вывести спортивный родстер SL следующего поколения R232, он идет на смену модели R231, выпускаемой с 2012 года. В преддверии скорой презентации немецкий автопроизводитель показал несущую структуру нового SL.

Кузов для SL R232 разработан специалистами спортивного подразделения AMG. Цель состояла в том, чтобы сделать прочную и легкую конструкцию, поэтому используются панели из алюминия, стали, магния и армированных волокном композитов. 

Преимущества каркаса нового SL:

• торсионная жесткость — на 18% выше, чем у SL уходящего образца;
• поперечная жесткость — на 50% выше, чем у AMG GT Roadster;
• продольная жесткость — на 40% выше, чем у AMG GT Roadster.

Без навесных панелей (капота, дверей, крышки багажника) кузов нового SL весит всего 270 кг.

Повышение прочности конструкции помогает улучшить управляемость автомобиля.

Компоновка салона в R232 останется традиционной для SL — 2 + 2 (сзади — места для перевозки груза или детей).

Подкапотный отсек кузова SL R232 рассчитан на широкую гамму силовых агрегатов.

В компании говорят, что предварительная разработка платформы заняла всего три месяца, а в общей сложности для создания нового SL команде инженеров AMG потребовалось около трех лет. 

Дебют Mercedes-Benz SL следующего поколения состоится в конце текущего года,его будут производить на заводе в Бремене, Германия, где делают и уходящий R231.

На российском рынке данная модель не предлагается.

В январе — сентябре 2021 года новые машины в России подорожали в среднем на 20%. Примерно на столько же подскочила и «вторичка». На достигнутых высотах цены не остановятся, прогнозирует газета «Коммерсантъ», опросившая крупных автодилеров.

В сети «Авилон» автомобильную инфляцию с января по октябрь оценили в 2,5-15% в зависимости от бренда и модели. Цены на Volkswagen за этот период выросли на 5-10%, локализованные модели Mitsubishi подорожали на 2,5-14%, импортные — на 15%. Стоимость Hyundai увеличилась в среднем на 10%, Kia — на 5-20%. По Volvo цены выросли на 5-10%, Fiat обновил прайс-листы по моделям Ducato (на 8%) и Doblo (на 16,5%).

Стоимость BMW подскочила на 10-25%, Cadillac — на 3-8%, Chevrolet — на 4%. Зато Mercedes-Benz прибавили всего 2,5%, однако бренд закладывал повышение осенью 2020 года, когда многие еще сдерживали цены. Не выросла за девять месяцев и стоимость Aston Martin и Ferrari, говорят в «Авилоне».

Гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский оценил средний рост цен за девять месяцев в 15%, однако для некоторых моделей он достиг 40%. Ряд марок, которые испытывают наибольший дефицит, сильнее подняли цены, это касается Volkswagen и BMW. В «Рольфе» оценивают подорожание новых автомобилей с начала года примерно в 20%, в «Автоспеццентре» — в 15-25%.

Гендиректор «Автоспеццентра» Андрей Терлюкевич уверен, что цены продолжат расти в среднем на 1-2% в месяц. Основными причинами являются инфляция и дефицит автомобилей из-за нехватки полупроводников.

Также дилеры ощущают неопределенность в связи с объявлением режима нерабочих дней. Если он продлится только до 7 ноября, это никак не скажется на ситуации с дефицитом, но в случае увеличения возможны новые затруднения, отметил Андрей Ольховский.

Японское ателье Blitz представит на Токийской выставке тюнинга (Tokyo Auto Salon 2022) пять доработанных автомобилей и новые комплектующие.

Спорткупе Blitz GR 86 Concept построено на базе Toyota GR 86 с использованием стайлинг-обвеса Aero Speed R-Concept (включает агрессивные бамперы, накладки на пороги, комплект расширения кузова, антикрыло). На двигатель установлен турбокомпрессор. Для Blitz BRZ взят аналогичный спорткар Subaru BRZ, но доработки ограничены фирменной системой впуска и выпуска.

Для Honda Civic нового поколения Blitz использовала аэродинамические накладки на пороги, оригинальную выхлопную систему и низкопрофильные колеса. Производитель собирается запустить продажи такого комплекта доработок весной 2022 года.

На рамный внедорожник Toyota Land Cruiser GR Sport мастера Blitz установили амортизаторы Damper ZZ-R со специально подобранными настройками: с ними одновременно улучшаются плавность хода и управляемость.

На кроссовере Lexus NX тоже применяются Damper ZZ-R, но с другими калибровками и уменьшенным дорожным просветом. Системы впуска и выпуска адаптированы для того, чтобы полностью раскрыть потенциал нового 2,4-литрового турбомотора.

Среди отдельных компонентов японская компания обратила внимание на сенсорные мониторы TL311R/TL241R, подключаемые к разъему OBD II для вывода важной информации, и турбокомпрессор 4862GTR-750R, позволяющий повысить отдачу Nissan GT-R до 750 л.с. и даже выше.

Tokyo Auto Salon 2022 пройдет с 14 по 16 января.

Ранее по теме:

В расчете продаж Corolla учитывается все семейство, включая кроссовер.

Ассоциация автомобильных дилеров Японии (JADA) и ассоциация мини-автомобилей Японии (JMVA) 4 марта опубликовали результаты продаж новых авто в стране по итогам февраля 2022 года.

В прошлом месяце топ-3 среди обычных легковушек заняли автомобили Toyota: 1) Corolla, 2) Roomy, 3) Yaris. В январе верхнюю строчку занимал Yaris.

В сегменте кей-каров лидеры такие: 1) Honda N-BOX, 2) Daihatsu Tanto, 3) Suzuki Spacia. Здесь остался прежний лидер.

Напомним, к классу кей-каров, или по-японски «кей-дзидося», относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.

В общей сложности за февраль в Японии было продано 184 729 легковых автомобилей и 140 969 кей-каров.

Топ-10 легковых авто на авторынке Японии в феврале 2022 года:

Топ-10 кей-каров на авторынке Японии в феврале 2022 года: